Boite automatique Renault MB3
Teneur
La transmission automatique à 3 vitesses Renault MB3 a été produite par l'entreprise de 1981 à 1996 et a été installée sur les modèles les plus populaires de son époque avec des moteurs jusqu'à 2.0 litres. Cette transmission est capable de digérer le couple des groupes motopropulseurs jusqu'à 150 Nm.
La famille à 3 transmissions automatiques comprend également : MB1 et MJ3.
Spécifications Renault MB3
| type | machine hydraulique |
| Nombre d'engrenages | 3 |
| Pour l'entraînement | devant |
| La capacité du moteur | jusqu'à 2.0 litre |
| Couple | jusqu'à 150 Nm |
| Quel type d'huile verser | Elfe RenaultMatic D2 |
| Volume de graisse | litres 4.5 |
| Vidange | tous les 55 000 km |
| Remplacement du filtre | tous les 55 000 km |
| Ressource approximative | 150 000 km |
Rapports de démultiplication transmission automatique MB3
Sur l'exemple d'une Renault 19 de 1988 avec un moteur 1.7 litres :
| Principale | 1-I | 2-I | 3-I | Arrière |
|---|---|---|---|---|
| 3.57 | 2.50 | 1.50 | 1.00 | 2.00 |
Transmissions similaires d'autres fabricants :
Quelles voitures étaient équipées de la boîte MB-3
| 5 (C40) | 1984 – 1996 |
| 9 (X42) | 1981 – 1988 |
| 11 (B37) | 1981 – 1988 |
| 19 (X53) | 1988 – 1992 |
| 21 (L48) | 1986 – 1992 |
Inconvénients, pannes et problèmes de Renault MB3
Cette box n'est pas réputée pour sa fiabilité, souffre de fuites et surchauffe souvent.
En raison d'un corps de soupape obstrué et de pannes de câblage dans la transmission automatique, les engrenages disparaissent souvent
Mais le principal problème de la transmission est le manque de pièces de rechange et de service de qualité.