Boite automatique Ford 5F27E
Teneur
La transmission automatique Ć 5 vitesses Ford 5F27E ou FNR5 a Ć©tĆ© introduite en 2005. La transmission a Ć©tĆ© dĆ©veloppĆ©e conjointement avec Mazda pour une sĆ©rie de modĆØles de plate-forme et a Ć©tĆ© installĆ©e sur des voitures avec des moteurs de moins de 2.5 litres et 250 Nm de couple.
Les transmissions automatiques Ć 5 roues motrices comprennent Ć©galement : 5F31J.
SpƩcifications Ford 5F27E
| type | machine hydraulique |
| Nombre d'engrenages | 5 |
| Pour l'entraƮnement | devant |
| La capacitĆ© du moteur | jusqu'Ć 2.5 litre |
| Couple | jusqu'Ć 250 Nm |
| Quel type d'huile verser | Ford fluide XT-9-QMM5 |
| Volume de graisse | litres 8.0 |
| Vidange | tous les 75 000 km |
| Remplacement du filtre | tous les 75 000 km |
| Ressource approximative | 200 000 km |
Rapports de dƩmultiplication, transmission automatique 5F27 E
Sur l'exemple d'une Ford Fusion 2008 avec un moteur de 2.3 litres :
| Principale | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | ArriĆØre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.86 | 3.50 | 1.86 | 1.24 | 0.90 | 0.69 | 2.64 |
Transmissions similaires d'autres fabricants :
Quelles voitures Ʃtaient ƩquipƩes d'une boƮte 5F27E ou FNR5
| Fusion Ćtats-Unis 1 (CD338) | 2005 ā 2009 |
| Milan 1 (CD338) | 2005 ā 2009 |
| 3 I (Royaume-Uni) | 2006 ā 2009 |
| 3 II (BL) | 2008 ā 2013 |
| 6Je (GG) | 2005 ā 2008 |
| 6 II (GH) | 2007 ā 2012 |
| 5 I (RC) | 2008 ā 2010 |
| CX-7 I (ER) | 2009 ā 2012 |
InconvĆ©nients, pannes et problĆØmes du Ford 5F27E
La box est considƩrƩe comme peu fiable et craint les accƩlƩrations agressives comme les gaz au sol
En raison du mĆ©tal mou du couvercle arriĆØre, l'arbre se dĆ©forme et casse les roulements
La deuxiĆØme dĆ©faillance typique est l'usure inĆ©gale de la bande de frein.
Par consĆ©quent, des vibrations se produisent, le tambour de marche arriĆØre s'use et la marche arriĆØre disparaĆ®t.
Les solĆ©noĆÆdes adaptatifs VFS ont une ressource modeste et se salissent rapidement