Transmission automatique Aisin TF-73SC
Teneur
La transmission automatique à 6 vitesses Aisin TF-73SC n'est produite au Japon que depuis 2015 et est installée sur les versions à traction avant / intégrale des Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS35 Plus. Cette boîte de vitesses est conçue pour les petits moteurs turbo et les moteurs atmosphériques jusqu'à 1.6 litre.
La famille TF-70 comprend également des transmissions automatiques : TF‑70SC, TF‑71SC et TF‑72SC.
Spécifications Transmission automatique 6 Aisin TF-73SC
type | machine hydraulique |
Nombre d'engrenages | 6 |
Pour l'entraînement | avant / plein |
La capacité du moteur | jusqu'à 1.6 litre |
Couple | jusqu'à 160 Nm |
Quel type d'huile verser | Toyota ATF WS |
Volume de graisse | litres 5.5 |
Remplacement partiel | litres 3.8 |
Service | tous les 60 000 km |
Ressource approximative | 300 000 km |
Le poids à sec de la transmission automatique TF-73SC selon le catalogue est de 80 kg
Rapports de transmission automatique TF-73SC
Sur l'exemple d'un Suzuki Vitara de 2017 avec un moteur de 1.6 litres :
Principale | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Arrière |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Quels modèles peuvent être équipés du boîtier TF-73SC
CS35Plus | 2018 - p.t. |
Vitara 4 (LY) | 2015 - p.t. |
Tivoli 1 (XK) | 2015 - p.t. |
Inconvénients, pannes et problèmes de transmission automatique TF-73SC
Cette machine est installée avec des moteurs de faible puissance et dispose donc d'une bonne ressource
Cependant, il ne tolère absolument pas la conduite tout-terrain et surtout les glissades
Il est également important de surveiller le système de refroidissement, cette box a très peur de surchauffer.
Les problèmes restants sont associés à un corps de soupape obstrué en raison de changements d'huile peu fréquents.
Sur les longs tirages, l'usure des bagues téflon des tambours est régulièrement rencontrée.