Automatique ou manuel - quel est le meilleur ? Sélection de la boîte de vitesses
Les voitures modernes sont équipées d'une transmission manuelle ou automatique. Chacun d'eux a ses avantages et ses inconvénients. Afin de décider ce qui convient le mieux à un conducteur individuel, il est important de se familiariser avec tous les avantages et inconvénients des différents types de boîtes de vitesses.
Le but principal de toute transmission est de transmettre le couple de l'unité motrice aux roues motrices. Selon les conditions de la route, le rapport de vitesse doit changer en douceur pour le fonctionnement normal du moteur et le respect de la limite de vitesse sur certaines sections de la route.
Boîte de vitesses mécanique
La transmission manuelle ou mécanique a une longue histoire. Tout au long de l'existence de la voiture, l'unité a été améliorée à plusieurs reprises, passant de modèles à deux à cinq et six vitesses, et dans certaines voitures de sport, vous pouvez trouver des transmissions manuelles avec un nombre de vitesses plus élevé.
Valeur
Tout d'abord, il convient de noter qu'une voiture équipée d'une transmission manuelle est sensiblement accélère plus vitequ'un modèle similaire sur la "machine". Le moteur peut être tourné jusqu'à une limite critique, atteignant une dynamique maximale.
Économie la transmission manuelle est d'un ordre de grandeur supérieur à celui de son homologue. Cependant, cela dépend en grande partie de l'expérience du conducteur. Les débutants qui s'assoient au volant d'une voiture avec mécanique sont encore plus susceptibles de dépenser plus de carburant que dans une voiture à transmission automatique.
Fiabilité la transmission manuelle est assez élevée. Il est très difficile de le désactiver, sauf si vous le faites intentionnellement. Cela est dû à la simplicité de la conception de l'unité, grâce à laquelle la maintenance et la réparation de la mécanique dans son ensemble sont simples et ne nécessitent pas de coûts importants.
Lors de fortes gelées hivernales, les moteurs à combustion interne d'une voiture sont un peu plus faciles à démarrer par la mécanique – en appuyant sur la pédale d'embrayage, il est possible de faciliter le démarrage en déconnectant l'ensemble du moteur. De plus, une voiture à boîte de vitesses manuelle n'a pas peur de glisser sur des chaussées glissantes, ce que l'on ne peut pas dire d'un homologue automatique.
Aspects négatifs
Malgré les avantages tangibles des unités mécaniques, elles présentent encore certains inconvénients.
Le principal inconvénient est la nécessité d'une participation constante du conducteur au fonctionnement de l'unité et les difficultés lors du démarrage, en particulier à la montée.. Cela s'applique principalement aux conducteurs novices qui ont du mal à se déplacer en douceur au départ. Au début, beaucoup de gens oublient la nécessité de changer de vitesse dans certaines situations de conduite, ce qui affecte négativement à la fois la boîte elle-même et le moteur. Néanmoins, tout cela vient avec l'expérience, et s'étant habitué à la mécanique, le pilote est capable de la gérer sans aucune difficulté.
Un autre inconvénient est dans l'embrayage. Le désactiver est assez simple, mais la réparation coûtera une somme d'argent tangible.
Il convient également de mentionner que Les transmissions manuelles réduisent considérablement les ressources de l'unité de puissance. Cela est dû au fait que le conducteur ne change pas toujours les rapports de vitesse en temps opportun et que le moteur subit à ce moment des charges importantes.
Transmission automatique
A ce jour, il existe plusieurs types de transmissions automatiques :
- Machine traditionnelle.
- Machine robotique.
- Variateur de vitesse.
Dans la plupart des voitures, le nombre de vitesses est de 5 à 7 positions, mais ce n'est pas la limite. De plus, les modèles modernes sont considérablement améliorés en termes d'économie de carburant et de modes de commutation fluides.
Avantages
Malgré le fait que la transmission manuelle est restée pendant de nombreuses années la plus préférable pour la plupart des conducteurs, aujourd'hui, grâce au développement de la "automatique", beaucoup sont devenus plus enclins à cette dernière option.
Les voitures modernes équipées de CVT sont tout à fait capables de rivaliser en vitesse avec des véhicules similaires en transmission manuelle. On croyait auparavant que la vitesse d'une voiture à transmission automatique était nettement inférieure à celle équipée d'un homologue manuel, mais maintenant ce n'est qu'une idée fausse.
Le portail vodi.su attire votre attention sur le fait que la consommation de carburant sur une transmission automatique traditionnelle est beaucoup plus élevée que sur les transmissions manuelles, cependant, les CVT et les robots en termes d'efficacité sont presque identiques aux unités manuelles.
Pour les conducteurs novices ou pour ceux qui n'aiment tout simplement pas être constamment impliqués dans les modes de commutation de la boîte, l'automatique deviendra une option plus préférable. Avec une telle transmission, il n'y aura aucun problème de démarrage du mouvement et, quelles que soient les conditions de la route, le conducteur n'aura pas à détourner l'attention sur le levier de vitesses.
En raison du fait que le mode de conduite est déterminé automatiquement, la ressource moteur est considérablement augmentée même malgré d'éventuelles actions ineptes du conducteur.
À la fin La transmission automatique est conçue principalement pour le confort de mouvement. Un conducteur expérimenté, en conduisant une telle voiture, ne ressentira que des émotions positives.
Inconvénients de la "machine"
Bien que l'automatisation présente de nombreux avantages, elle présente également de nombreux inconvénients.
Ceux-ci incluent:
- Entretien et réparation coûteux.
- Difficultés à démarrer le moteur en cas de gel intense.
- Consommation de carburant élevée des modèles traditionnels.
- Dynamique d'accélération remarquablement faible.
Il convient également de noter que le prix d'une voiture à transmission automatique sera d'au moins 30 000 roubles supérieur à celui d'une voiture similaire avec mécanique.
Entre autres choses, même la transmission automatique la plus avancée n'est pas en mesure de prévoir toutes les situations de circulation. En cas de freinage d'urgence, il n'aura pas le temps de passer à un rapport inférieur, ce qui nuira à sa ressource.
Conclusion
Il est impossible de dire sans équivoque quelle transmission est la meilleure. À cet égard, tout dépend des préférences individuelles du conducteur. Pour ceux qui préfèrent une conduite confortable et mesurée, la transmission automatique est plus appropriée. Si le conducteur aime un comportement plus vif sur la route, un analogue manuel est préférable. Sur cette base, il devient clair que les deux options de transmission ont généralement les mêmes chances d'existence et de développement ultérieurs.
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