Essai routier Audi soutient l'initiative EEBUS
Essai routier

Essai routier Audi soutient l'initiative EEBUS

Essai routier Audi soutient l'initiative EEBUS

L'objectif est de répondre aux besoins de tous les consommateurs d'énergie du bâtiment.

L'initiative EEBUS pour promouvoir «l'intégration intelligente des véhicules électriques dans les foyers» a trouvé un soutien renouvelé de la part du fabricant d'anneaux.

Les véhicules électriques, dont la croissance est attendue dans un proche avenir, représenteront simultanément une charge supplémentaire sur le réseau, mais ils peuvent également être comparés au stockage d'énergie flexible (la plupart des voitures ne sont pas en mouvement).

L'objectif de l'initiative EEBUS est de coordonner les besoins de tous les consommateurs d'énergie d'un bâtiment (véhicules électriques, électroménagers, pompes à chaleur ...) pour éviter les embouteillages. Par conséquent, ces consommateurs d'énergie doivent être connectés afin de gérer intelligemment leurs besoins.

La société allemande Audi, qui s'est associée à plus de 70 sociétés internationales pour créer une terminologie commune pour la gestion de l'énergie dans l'Internet des objets, a permis aux concepteurs et aux ingénieurs de tester leur travail sur la base d'un standard de communication ouvert à l'usine Audi Brussels pendant le Plugfest E-Mobilité organisée les 28 et 29 janvier. Dans ce cas, les appareils ont été connectés via un système de gestion de l'énergie domestique (HEMS) pour tester s'ils pouvaient communiquer sans interférence.

De son côté, Audi a mis en place un système connecté permettant de recharger jusqu'à 22kW et de recharger la batterie de l'Audi e-tron pendant 4h30 en ajustant l'intensité de la charge en fonction des besoins du client. En fait, l'Audi e-tron est le premier véhicule électrique à utiliser la nouvelle norme de communication dans son système de charge.

2020-08-30

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