Jambe d'amortisseur dans une voiture - quelles sont ses tâches? En quoi est-ce différent de l'entretoise sur les bonnets ? Est-ce une solution utile dans une voiture? Automobile sans secrets !

Non seulement la jambe de force est un élément qui améliore la maniabilité de la voiture. Les détails de réglage qui affectent la tenue de route de la voiture incluent également :

• cage de sécurité;
• stabilisateurs plus épais;
• entretoises de passage de roue ;
• châssis agricole;
• jambe de force dans la suspension avant arrière et avant.

Comme vous pouvez le voir, le rack se décline en plusieurs variétés, mais dans cet article, nous traiterons de deux types. On décrira ceux montés sur coupelles et suspension.

Qu'est-ce que les coupelles d'espacement dans la voiture? Comment ça fonctionne?

Commençons par le tout début - un tel élément est monté dans le compartiment moteur sur des boulons fabriqués en usine qui fixent les coupelles d'amortisseur. Un kit de montage approprié suffit et vous pouvez installer cette pièce de fer dans votre voiture sans aucune modification. Une telle entretoise stabilise la position des amortisseurs dans les virages. Ils ont tendance à converger l'un vers l'autre, ce qui se reflète dans le contact de la surface du pneu avec l'asphalte et dans la rigidité de l'ensemble de la structure. Après avoir installé cet élément de suspension de voiture, vous remarquerez qu'il est plus "obéissant" et répond mieux à vos commandes.

Quelles entretoises de tasse pour la voiture?

Des amortisseurs sont installés sur les voitures sur les essieux avant et arrière. Par conséquent, il est possible d'installer des raidisseurs sur la suspension avant et arrière. La jambe de force dans le compartiment moteur ne gêne pas (sauf lorsque vous manipulez le moteur), mais une fois installée dans le coffre, vous perdrez de l'espace. Par conséquent, il n'est généralement pas installé dans une voiture pour la conduite quotidienne. Cependant, il faut avouer que cela améliore nettement le "collage" des pneus au sol.

Jambe de suspension sur leviers transversaux - pourquoi?

En plus d'une pièce de métal sur les coupelles, vous pouvez également installer une entretoise sous le moteur. De cette façon, vous connectez les leviers de commande, ce qui améliore la maniabilité de la voiture. Comment fonctionne un tel élément ? Dans les virages, les roues inclinées font que les triangles s'étendent vers l'extérieur. L'entretoise empêche cela, ce qui entraîne une augmentation significative de la rigidité et une meilleure stabilité des arcs. Bien entendu, de tels éléments (correctement modifiés) peuvent également être installés sur la suspension arrière.

Piliers de tasse universels - cela a-t-il un sens ?

Si vous n'avez pas besoin d'une solution entièrement personnalisée, le support universel réglable est la solution qu'il vous faut. Il est généralement un peu moins cher que les produits spécialisés et n'offre pas la même rigidité que les produits non réglementés. Cependant, il présente un avantage important - dans les voitures plus anciennes, sa largeur peut être ajustée à la distance entre les tasses. N'oubliez pas que sous l'influence du fonctionnement et d'un kilométrage de plusieurs centaines de milliers de kilomètres, le réglage de l'amortisseur peut avoir légèrement changé. Par conséquent, de tels éléments réglables peuvent être particulièrement adaptés à des types de véhicules plus anciens.

Installation en rack - comment faire ?

Une fois que vous avez acheté le bon kit, il est assez facile à installer sur les lunettes. Il suffit de dévisser les fixations sur les coupelles (elles peuvent différer selon le modèle de voiture) et d'y placer les trous de montage des entretoises. Ensuite, tout ce que vous avez à faire est de serrer les écrous très fort - et c'est essentiellement tout.

Parfois, vous pouvez rencontrer un problème, surtout si vous avez déjà une voiture assez ancienne. Vous remarquerez alors que les trous ne sont pas correctement alignés. Ce n'est pas la faute du fabricant, mais un signe d'usure de la suspension. Tout ce que vous avez à faire est de soulever un peu la voiture et l'épandeur se mettra en place sans trop de problèmes.

Vaut-il la peine d'installer une entretoise sur la voiture?

Les avantages de cette solution sont nombreux. Tout d'abord, vous gagnerez immédiatement en confiance dans la conduite. La voiture se comportera de manière plus prévisible et dans les virages, elle ne roulera pas sur les côtés. Lorsque vous conduisez sur de gros nids-de-poule ou sur un trottoir, le corps ne travaille pas aussi dur. Si vos oreilles souffrent de crépitement de plastique alvéolé, après avoir installé le support dans la voiture, vous pousserez probablement un soupir de soulagement.

L'installation en rack présente-t-elle des inconvénients ?

Cependant, il faut dire que la jambe de force a ses inconvénients. S'il y a peu d'espace dans le compartiment moteur, l'ajout d'un élément supplémentaire peut encore le réduire. En revanche, l'élément qui relie les triangles fait que la voiture "marche" latéralement lors de la conduite. Bien sûr, il sera plus rigide dans les virages, mais la position contribuera également à réduire le confort sur les bosses, qui seront plus perceptibles. Par conséquent, le mettre dans la voiture tous les jours n'est pas toujours la meilleure idée.

C'est à vous de décider si l'entretoise de tasse convient à votre voiture. Sans aucun doute, il apportera beaucoup de confort et de confiance lors de la conduite, en particulier dans les virages. Cependant, ce n'est pas une solution parfaite, alors considérez si vous en avez besoin pour la conduite quotidienne.