Le thermostat de voiture et sa signification - pourquoi est-ce important ?

Le refroidissement par air est principalement utilisé dans les moteurs d'avions et de motos. Les voitures ont un système de refroidissement composé d'éléments tels que :

• glacière;
• des serpents;
• liquide de refroidissement;
• thermostat;
• Pompe à eau;
• vase d'expansion.

Dans l'ensemble, le thermostat de voiture est d'une grande importance. Quelle est son application ? Découvrez son rôle et les dysfonctionnements les plus courants afin de réagir à temps !

Thermostat dans la voiture - comment ça marche ?

En regardant cet article, vous remarquerez qu'il s'agit essentiellement d'une soupape à ressort fabriquée à partir de :

• plusieurs plaques de cuivre;
• joints;
• rondelles;
• un petit évent (qui peut également être utilisé pour fournir du liquide chaud en position fermée).

Où se trouve le thermostat de la voiture ?

Par conséquent, sa conception n'est pas particulièrement difficile. Le thermostat est généralement situé très près du bloc moteur (généralement au bas du bloc moteur). Il peut aussi arriver qu'il soit monté près de la tête, donc relativement haut. Dans tous les cas, le thermostat de la voiture ne doit jamais être plus haut que le vase d'expansion.

Comment fonctionne un thermostat dans une voiture ?

Le fonctionnement de cet élément est très simple. Il est généralement conçu pour s'ouvrir et se fermer à une certaine température. Cela est dû à la présence de deux circuits de liquide de refroidissement (plus de deux dans les véhicules plus récents). Lorsque vous démarrez la voiture et que le moteur est encore froid, le thermostat de la voiture reste fermé. Tout cela pour que la pompe à eau fasse circuler le fluide dans et autour du bloc-cylindres. Ainsi, il chauffe rapidement l'appareil. Lorsque la température de fonctionnement est atteinte (généralement supérieure à 85 degrés Celsius), le thermostat s'ouvre et le liquide de refroidissement est redirigé vers le radiateur. Ainsi, l'excès de chaleur est évacué du moteur.

Remplacement du thermostat - pourquoi est-il parfois nécessaire ?

Un thermostat de voiture cassé est généralement mieux remplacé que réparé. Habituellement, il est peu probable que quelqu'un entreprenne de réparer un tel élément, car il n'est pas rentable. Les pièces neuves ne doivent pas forcément être chères, même s'il arrive que dans certaines voitures le prix de cette valve dépasse sans difficulté plusieurs centaines de zlotys ! Cet élément échoue pour diverses raisons. L'un d'eux est le fonctionnement de la voiture à l'eau et non au liquide de refroidissement. La calcification progressive conduit, par exemple, au fait que le thermostat ne se ferme pas. Dans d'autres cas, les contaminants circulant dans le système peuvent causer des dommages permanents aux pièces mobiles. Comment comprendre que le thermostat de la voiture doit être remplacé?

Thermostat endommagé - Signes de défaillance d'un composant

Si les dommages sont dus à la "fatigue" du matériau, le sous-refroidissement du liquide de refroidissement est un symptôme courant. Vous saurez le problème par l'indicateur de température du moteur, qui affichera une valeur beaucoup plus faible que d'habitude. Si cette température persiste après avoir roulé quelques à dix kilomètres, et qu'en plus l'air chaud ne veut pas s'envoler hors du déflecteur, vous êtes quasiment certain que le thermostat de la voiture est en panne.

Thermostat cassé - des symptômes qui sont également alarmants

Les symptômes d'un thermostat endommagé peuvent également être inversés. Autrement dit, le liquide commencera à bouillir rapidement. En effet, la vanne restera fermée et le liquide ne pourra pas se refroidir. Le pointeur se déplacera alors rapidement vers la case rouge. Comment reconnaître un thermostat de voiture cassé ? Les symptômes les plus caractéristiques sont la même température des durites de liquide de refroidissement. Si les conduites d'alimentation et de refoulement du fluide sont à la même température, le problème vient du thermostat.

Comment vérifier le thermostat pour être sûr d'un dysfonctionnement ?

Le diagnostic du thermostat est simple, bien que la procédure pour le retirer du moteur ne soit pas toujours la même. Le thermostat de la voiture peut être situé du côté de la transmission. Cela peut être un problème en particulier dans les moteurs transversaux (en particulier les véhicules PSA). Cependant, une fois que vous avez l'article sur la table, tout ce que vous avez à faire est de préparer quelques petites choses. La vérification du thermostat est facile. Il suffit de le mettre dans un récipient et de verser de l'eau bouillante dessus. S'il s'ouvre, c'est qu'il fonctionne. Si ce n'est pas le cas, remplacez-le.

Réparation de thermostat - cela en vaut-il la peine ?

Habituellement, la réparation de cet élément n'est pas rentable. Cependant, dans certains cas, la pièce n'est pas détruite, mais seulement contaminée. C'est pourquoi il vaut la peine de nettoyer le thermostat de la voiture, qui montre des signes de panne. Il est souhaitable de le faire dans du liquide de refroidissement et de ne pas utiliser d'essence, d'huile ou d'autres liquides à cette fin. Ceci fait, vérifiez avec de l'eau bouillante que le thermostat de la voiture s'ouvre et se ferme, puis procédez au remontage. 

Comment réparer un thermostat de voiture ? 

Voici les questions les plus importantes :

• rappelez-vous des joints, qui doivent toujours être remplacés par des neufs;
• ajouter du liquide de refroidissement. Si vous ne l'avez pas changé depuis longtemps, il est préférable d'ajouter du nouveau liquide au système ;
• faites-le une fois que le moteur a refroidi. Sinon, vous risquez votre santé en dévissant le thermostat immergé dans un liquide chaud. 

Il peut arriver que le boîtier en plastique sur lequel la vanne est boulonnée se casse, alors dévissez-le soigneusement et ayez une pièce de rechange au cas où.

Comme vous pouvez le constater, le thermostat de la voiture est un élément petit mais extrêmement important de votre voiture. Maintenir la température du moteur au bon niveau est nécessaire à son bon fonctionnement. Par conséquent, ne sous-estimez pas la situation lorsque vous remarquez les symptômes d'un thermostat cassé énumérés ci-dessus.