Système d'amortissement adaptatif - amortissement adaptatif
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Système d'amortissement adaptatif - amortissement adaptatif

Système d'amortissement adaptatif - amortissement adaptatifADS (de l'allemand Adaptive Dämpfungssystem ou de l'anglais Adaptive Damping System) est un système d'amortissement adaptatif.

Le châssis pneumatique Airmatic comprend généralement des amortisseurs adaptatifs ADS, qui adaptent leurs performances aux conditions actuelles en fonction des commandes de l'unité de commande sur chaque roue indépendamment des autres. Le système supprime les mouvements indésirables du corps. Les amortisseurs peuvent changer leurs caractéristiques en 0,05 seconde. L'électronique fonctionne selon quatre modes en fonction du style de conduite actuel, des mouvements du corps et des vibrations des roues. Dans le premier cas, il fonctionne avec une fente douce et une prise en main douce pour une conduite confortable ; dans le second - avec une fente douce et une compression dure; dans le troisième - avec une fente dure et une compression douce; quatrièmement, avec une fente et une pression fortes pour minimiser le mouvement des roues et améliorer la stabilité dans les virages, les freinages, les manœuvres d'évitement et d'autres phénomènes dynamiques. Le mode actuel est sélectionné en fonction de l'angle de braquage, des quatre capteurs d'inclinaison de la carrosserie, de la vitesse du véhicule, des données ESP et de la position de la pédale de frein. De plus, le conducteur peut choisir entre les modes Sport et Confort.

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