Chaînes d'hiver - conseils pratiques

Cet hiver ne peut pas être qualifié de neigeux. Dans les régions montagneuses, cependant, les conducteurs peuvent avoir besoin de porter des chaînes à neige en hiver. Il existe actuellement de nombreux types de ces équipements sur le marché. Les prix varient de plusieurs dizaines à même deux mille zlotys. Alors, à quoi devez-vous faire attention lorsque vous choisissez des chaînes ?

En vertu de la législation polonaise, l'utilisation de chaînes à neige est obligatoire sur les tronçons routiers désignés. Ils sont installés au bord de la route puis les panneaux obligatoires appropriés. Dans d'autres cas, les chaînes peuvent être utilisées dans de mauvaises conditions (routes enneigées / verglacées).

Qu'est-ce qui vaut la peine de se souvenir ?

Dans les magasins, vous pouvez trouver de nombreux modèles de chaînes, dédiées aux voitures de tourisme, aux camions ou aux sous-types individuels (par exemple 4 × 4 et SUV). « L'écart de prix est important. Le coût, en plus de la technologie d'assemblage utilisée, est influencé par ex. le matériau à partir duquel l'équipement est fabriqué. Les chaînes en acier allié, de préférence trempées, sont considérées comme les plus sûres, c'est-à-dire les plus durables », explique Michał Senczek, expert de la société polonaise Taurus, qui est l'un des plus grands producteurs et distributeurs de chaînes d'hiver du pays.

Lors du choix des chaînes, il convient également de veiller à ce que l'équipement soit conforme aux normes européennes. Les plus importants sont le TÜV allemand, l'Ö-Norm autrichien et le CUNA italien. Actuellement, une grande partie des chaînes ont une structure asymétrique à base de diamant. Une telle solution - explique Senczek - est considérée comme la plus efficace car elle augmente considérablement l'adhérence du véhicule sur une surface glissante.

Systèmes d'assemblage

Compte tenu de la méthode d'assemblage, les chaînes peuvent être divisées en différents types. En Pologne, il existe principalement des chaînes à dépassement qui doivent être retendues après avoir parcouru plusieurs dizaines de mètres, et une large gamme de chaînes plus faciles à installer. Ce dernier groupe comprend, entre autres, systèmes où le réglage d'une vis fixe en permanence la longueur de la chaîne. Ensuite, ils n'ont pas besoin d'être réajustés la prochaine fois qu'ils sont mis en place.

« Les personnes qui n'ont jamais installé de chaînes à neige sur leurs roues de leur vie devraient d'abord essayer de les monter à sec, de préférence avant de prendre la route. Sinon, la première approche de cette activité - déjà dans des conditions difficiles et enneigées - peut causer beaucoup de problèmes "- conseille l'expert Taurus.

Lors du choix des chaînes, les propriétaires de voitures avec le soi-disant faible garde au sol, dans laquelle la distance entre les composants de la suspension et la roue est faible. Pour ce type de véhicule, les chaînes de la série 9 mm sont la meilleure solution (la distance entre le pneu et les chaînes ne dépasse pas 9 mm).

Comment choisir les chaînes ?

Choisir les bonnes chaînes pour votre voiture peut être un peu compliqué. « Le plus important est de connaître les dimensions de base de vos pneus. Ce sont les tailles suivantes - largeur de section, hauteur de profil et diamètre d'encastrement. Si nous avons de telles données, la correspondance des chaînes ne devrait pas poser de problème. Cela vaut également la peine de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule », explique l'expert Taurus.

Après avoir adapté les chaînes aux pneus, les conducteurs doivent se souvenir de deux autres choses. Tout d'abord, les chaînes doivent être placées sur l'essieu moteur (par exemple avec une traction avant - nous mettons les chaînes dessus). Deuxièmement, vous ne devez pas rouler à plus de 50 km / h lorsque vous conduisez avec les chaînes de la voiture.

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