9 conseils efficaces pour transporter votre VTT dans votre voiture

Qu'il s'agisse de vacances ou simplement de découverte de nouveaux itinéraires pour la journée, le transport VTT est une activité dont aucun vététiste ne peut se passer.

Voici 9 conseils basés sur des années d'expérience, d'innombrables tests avec différents vélos, l'utilisation de plusieurs véhicules et accessoires ... et de nombreuses erreurs que nous avons commises et que nous partageons pour que vous ne fassiez pas la même chose.

1. Placez les vélos dans la voiture (si possible).

Si vous pouvez transporter des VTT à l'intérieur de votre véhicule, le mieux est d'éliminer presque tous les autres éléments de cette liste ! Si vous le pouvez, vous pouvez ignorer les points 2, 4, 5, 6, 7 ou 8 ci-dessous.

Astuce : la camionnette est idéale pour transporter des vélos à l'intérieur. Sinon, un break ou une fourgonnette.

2. Achetez un porte-vélos de qualité.

C'est très simple, si vous voyagez plus d'une heure ou deux, achetez un porte-vélos. качество facilitera la réalisation de presque tous les autres éléments de cette liste.

Le choix du porte-vélos dépendra du type de fixation au véhicule, du nombre de vélos que vous transportez, du poids total (surtout avec un porte-vélos) et, bien sûr, de votre budget.

Il existe 3 méthodes de fixation principales :

• sur la boule d'embrayage,
• sur le coffre ou le hayon
• sur le toit (voir point 4)

Dans tous les cas, quelques règles de base doivent être respectées afin de transporter vos vélos sur un porte-vélos de manière optimale :

• Assurez-vous que les vélos montés sur le porte-vélos répondent au cahier des charges de ce dernier, notamment compte tenu du poids du VTT-AE (pour le VAE nous retirerons la batterie pour économiser quelques précieux kilos).
• Assurez-vous que rien ne frotte
• Vérifiez régulièrement que les ceintures et les boucles sont bien attachées à chaque arrêt.
• Surveillez le moindre bruit suspect et arrêtez-vous immédiatement en cas de doute pour vérifier. Réduire la compression César 💥 de quelques milliers d'euros pour votre vélo n'est pas le but.
• Pour les porte-vélos sur attelage ou sur toit, assurez-vous que la charge transportée (porte-vélos + vélos) est également supportée par votre attelage (indicateur « S » sur votre attelage) ou la charge maximale autorisée sur le toit (indication du kilométrage dans le journal de bord de votre voiture);
• la plaque d'immatriculation et les feux arrière doivent toujours être visibles 👮‍♀.

Conseil : Nous vous recommandons un attelage de type plateau, ce qui signifie que votre véhicule doit être équipé d'un attelage. Par exemple, Thule Velocompact ou Mottez A018P4RA.

3. Assurez-vous que les vélos sont exempts de points de contact et de friction.

Pendant le trajet, en raison des vibrations de la route et du trafic, si vos vélos heurtent quelque chose, la friction augmentera. Cela peut potentiellement endommager le métal ou le carbone de vos cadres, ou pire, vos pistons de suspension, ce qui peut endommager gravement votre vélo et vous coûter cher.

Astuce : S'il y a des points de contact que vous ne pouvez pas retirer, utilisez du carton, du papier bulle, des chiffons ou tout autre équipement de protection pour éviter l'abrasion. Fixez la protection pour qu'elle ne tombe pas.

4. Le toit de votre véhicule n'est pas conçu pour un VTT.

Bien que vous puissiez acheter une galerie de toit de qualité, nous vous déconseillons de le faire, et voici pourquoi :

1. Cela augmente considérablement la consommation de carburant de votre voiture, et chez UtagawaVTT nous valorisons l'environnement ☘️ !
2. Cela fait beaucoup de bruit et peut être fatiguant à la longue.
3. Vos vélos sont en première ligne pour ramasser les insectes et les graviers qui peuvent endommager votre cadre ou votre suspension.
4. Un moment d'inattention et vous passez sous un tunnel trop bas ou sous une autoroute à péage à hauteur limitée (ce qui exclut également l'utilisation des laissez-passer autoroutiers).

A éviter donc sauf si vous pouvez faire autrement (par exemple, si vous tractez une caravane).

5. Sécurisez les vélos (avec un cadenas sécurisé).

Lors d'un long voyage, vous pouvez faire des pauses ou simplement vous arrêter pour la nuit pour faire du shopping, etc. Assurez-vous donc de vous munir d'un bon château (en kryptonite, par exemple) !

Pour une nuitée, demandez au propriétaire de laisser vos vélos à l'intérieur, sinon ramenez-les chez vous si vous le pouvez.

La plupart des fixations de pignon de vélo de qualité ont un système de verrouillage. Utilisez-les pour sécuriser votre vélo afin qu'il ne bouge pas et qu'il soit solidement attaché au porte-vélos. Cela ne vous empêche pas d'utiliser le câble antivol en option.

Astuce : Vous pouvez également souscrire une assurance vélo contre le vol et la casse, consultez notre article pour savoir comment choisir la bonne assurance vélo.

6. Surveillez la météo

Les vélos n'ont pas forcément peur de l'eau, mais rouler sur des routes par temps humide ou enneigé (pire avec un sel de neige) peut provoquer de la corrosion et de la saleté. En tout cas, si vous pouvez rouler par temps sec, c'est mieux !

Astuce : installez l'une des nombreuses applications météo sur votre smartphone.

7. En cas de mauvais temps, protégez votre vélo.

Si la neige ou la pluie ne peuvent être évitées pendant la conduite, protégez les parties sensibles du VTT, telles que les commandes au volant et la transmission, avec des sacs à ordures.

Astuce : Apportez des sacs solides car ils peuvent se déchirer dans le vent.

8. Lavez et lubrifiez votre vélo à votre arrivée à destination.

Bon nettoyage (rappel : pas avec un nettoyeur haute pression !) Lavez votre vélo des saletés de la route, cela évitera une nouvelle corrosion si par exemple des traces de sel restent. Lubrifiez ensuite toutes les pièces qui ont un mouvement mécanique comme d'habitude.

Astuce : le lubrifiant de protection longue durée Squirt est parfait pour lubrifier votre vélo, la gamme de produits Muc-off est très complète pour le nettoyage, et on aime aussi le très efficace nettoyant vélo WD 40.

9. À l'arrivée, vérifiez la suspension et la pression des pneus.

Les changements d'altitude et de température de l'air peuvent affecter à la fois la pression des pneus et le comportement de la suspension. Il vous suffit de vérifier où se trouvent vos presses lorsque vous arrivez à destination et de vous assurer que les paramètres correspondent à vos paramètres.

Conseil : Avant de conduire, faites attention à la pression dans les pneus, la fourche et l'amortisseur.