5 façons d'empêcher les vitres de votre voiture de transpirer lorsqu'il pleut
En théorie, dans toute voiture en état de marche, le verre - à la fois le pare-brise et les vitres latérales - ne devrait jamais transpirer. Cependant, presque tous les automobilistes sont tôt ou tard confrontés au fait que par temps humide, l'humidité à l'intérieur des fenêtres brouille la vue. Pourquoi cela se produit et comment faire face à ce phénomène, le portail AvtoVzglyad l'a compris.
L'un des scénarios les plus courants d'embuage des fenêtres sous la pluie est courant. Vous montez dans la voiture avec des vêtements humides, l'humidité qui s'en dégage commence à s'évaporer intensément et se dépose sur les vitres froides. En théorie, le climatiseur devrait facilement et simplement faire face à ce problème. Comme vous le savez, il a la capacité de "sécher" l'air en en éliminant l'excès d'humidité.
Mais il arrive que le système de climatisation ne fasse pas face à cette tâche. Par exemple, lorsque trois passagers sont chargés dans la voiture en même temps que le conducteur, tous comme un dans des vestes et des chaussures mouillées par la pluie. Dans ce cas, il existe un remède populaire dans l'arsenal de l'automobiliste.
Certes, cela nécessite une application préventive - traitement du verre sec et propre. Il suffit de le frotter avec de la mousse à raser ou du dentifrice. Eh bien, ou appliquez les «fruits du progrès» - achetez et traitez les fenêtres avec un représentant d'une vaste classe de produits chimiques automobiles de la catégorie «anti-buée».
Si les fenêtres sont déjà couvertes d'humidité, elles peuvent être essuyées. Mais pas une sorte de tissu, mais un journal brutalement froissé. Une serviette en papier ne fonctionnera pas. Le papier journal est préférable, car les particules d'encre d'imprimerie qui subsistent après un tel essuyage sur la vitre joueront le rôle d'un "anti-buée" impromptu.
Mais il arrive que même avec des vêtements secs sur le conducteur et les passagers par temps humide et froid, l'intérieur de la voiture transpire de l'intérieur. Dans ce cas, il faudra chercher la cause dans la technologie.
Tout d'abord, vous devez faire attention à l'état du filtre d'habitacle. Dans le cas du "ça fait cent ans qu'il est temps de le changer", encombré de poussières et de saletés, il gêne grandement la circulation de l'air à l'intérieur du véhicule. Ce qui, en fin de compte, empêche le climatiseur de lutter contre l'excès d'humidité.
Si le problème est résolu simplement en remplaçant le filtre à air, tant mieux. Pire, s'il se trouve dans une partie complètement différente du système climatique. Il arrive que le tuyau d'évacuation des condensats de l'évaporateur de condensats soit obstrué. Grâce à cela, l'humidité dans la voiture pendant le fonctionnement du système de climatisation est maintenue à un niveau élevé. Et lorsque l'humidité générale s'ajoute à cette circonstance, la formation de buée ne peut être évitée. Si vous ne nettoyez pas le drain!
Une autre raison peut augmenter la buée - également un blocage, mais déjà les ouvertures de ventilation de l'habitacle, qui assurent la sortie de l'air, y compris l'air humide, au-delà de ses limites. Ils sont généralement situés à l'arrière de la partie habitable de la carrosserie et peuvent nécessiter un nettoyage des corps étrangers.
Mais la raison la plus désagréable de l'augmentation de l'humidité dans la voiture et de la formation de buée sur les vitres par temps de pluie est la fuite des portes et des trappes. La cause la plus fréquente ici est l'endommagement ou l'usure des joints en caoutchouc. Lorsqu'il pleut, l'eau s'infiltre par un espace similaire et augmente l'humidité à l'intérieur du véhicule. Un tel problème n'est pas toujours facile à détecter et son « traitement » peut nécessiter des sommes importantes.
