5 canalisations de voiture cachées que vous devriez toujours garder propres

Pour éviter que l'humidité ne s'accumule dans la voiture, les fabricants prévoient la mise en place de trous de drainage. Certains d'entre eux sont équipés de bouchons, puis le processus de vidange dépend entièrement des actions des propriétaires de voitures, et certains sont constamment ouverts, et l'eau s'écoule immédiatement à travers eux au fur et à mesure de leur apparition, mais leur nettoyage nécessite l'intervention d'un automobiliste.

Vidange du réservoir de carburant

Cet élément remplit la fonction d'éliminer l'eau sous le bouchon du réservoir de carburant. Si ce drain se bouche, l'eau de pluie ou de fonte peut se concentrer au col et provoquer de la corrosion, et peut également pénétrer dans le réservoir de carburant.

De plus, le trou bouché perd sa capacité à éliminer les résidus de carburant qui peuvent s'accumuler ici lors du ravitaillement en carburant de la voiture. L'air comprimé est le plus souvent utilisé pour nettoyer le trou de vidange.

Canaux de drainage dans les portes

L'humidité s'accumule souvent dans les cavités internes des portes de voiture. S'il n'est pas retiré de là en temps opportun, il contribue à la corrosion. De plus, l'eau peut endommager les lève-vitres.

Pour éviter de tels problèmes, des canaux de drainage sont aménagés dans les portes. Mais étant donné qu'ils se trouvent dans les parties basses des portes, cela entraîne rapidement un colmatage. Et pour accéder à ces canaux, il faut le plus souvent plier la gomme sur les bords inférieurs des portes.

Trou de vidange au bas du coffre

L'eau a tendance à s'accumuler au fond du coffre à bagages de la voiture. Pour le retirer, un trou de vidange est pratiqué dans le plancher du coffre. En règle générale, il est situé sous la roue de secours.

Si cet élément de drainage est obstrué, la flaque d'eau qui en résulte sous la roue de secours peut ne pas être immédiatement remarquée par le propriétaire de la voiture. En conséquence, une humidité indésirable est créée dans le coffre à bagages.

Pour éviter que cela ne se produise, vous devez :

• vérifier régulièrement l'état du fond de coffre sous la roue de secours ;
• s'il y a de l'eau en dessous, nettoyez immédiatement le trou de vidange;
• si nécessaire, remplacez les bouchons en caoutchouc usés.

Trou de drainage pour évacuer les condensats au fond de la voiture

Le condensat d'eau formé lors du fonctionnement du climatiseur de voiture est évacué à l'extérieur de la voiture par un trou de drainage situé au bas de la voiture. Ce trou est relié au bas de l'élément d'évaporation du système de climatisation de la voiture.

Si le trou est bouché, le condensat formé dans le climatiseur va pénétrer directement dans l'habitacle. Parfois, accéder seul au drainage du système de climatisation de la voiture est problématique. Dans un tel cas, il est préférable de contacter des spécialistes.

Trou de drainage dans le toit ouvrant

La trappe située sur le toit de la voiture, lorsqu'elle est fermée, doit assurer une étanchéité ne permettant pas à l'eau de pénétrer dans l'habitacle. Pour cela, un trou de drainage est prévu dans la trappe. Si ce trou est bouché, l'eau peut entrer directement dans l'habitacle et sur les passagers qui s'y trouvent.

Habituellement, cet élément de drainage est nettoyé avec un long fil.