5 erreurs de station-service que même les conducteurs expérimentés commettent

Les conducteurs expérimentés font les plus grosses erreurs à la hâte. Les stations-service ne font pas exception. Certains d'entre eux peuvent se transformer en problèmes graves ou en réparations de voiture pour une grande quantité.

erreur de carburant

Remplacer l'essence d'un indice d'octane par un autre n'aura d'impact que si sa qualité est réduite. Les conséquences ne seront pas aussi graves que si vous utilisiez du carburant diesel au lieu de l'essence ordinaire (ou vice versa). De telles erreurs se produisent, malgré la différence entre les pistolets des distributeurs pour différents types de carburant.

L'utilisation de carburant diesel au lieu d'essence entraîne une défaillance du catalyseur et du système d'injection. Si le remplacement est inversé (essence au lieu de diesel), la pompe à carburant, l'injecteur et les injecteurs tomberont en panne. Il peut y avoir plusieurs raisons au mauvais choix de carburant :

• inattention banale, par exemple, une conversation animée au téléphone lors du choix d'une arme à feu;
• changement récent de véhicule : achat d'une voiture neuve ou utilisation d'une voiture de location ;
• confusion entre transport personnel et transport professionnel.

Si un remplacement est déjà détecté au moment du remplissage du réservoir, il est important de suivre immédiatement les recommandations qui aideront à éviter de graves problèmes :

• ne démarrez en aucun cas le moteur ;
• appeler une dépanneuse et livrer la voiture à la station-service ;
• commandez aux spécialistes de la station un rinçage complet du moteur et du système de carburant. Un mélange d'essence et de diesel devra également être complètement retiré du réservoir.

Faire le plein avec le moteur en marche

À l'entrée de toute station-service, il y a un panneau vous invitant à éteindre le moteur. Cette exigence est justifiée par la sécurité : une étincelle provenant d'un moteur en marche ou d'une tension statique peut enflammer les vapeurs de carburant qui se sont accumulées à proximité de la voiture.

Il est dangereux de faire le plein d'une voiture en marche fabriquée en Union soviétique ou ayant un catalyseur "coupé". Ces véhicules ne sont pas protégés contre les émissions d'éléments indésirables tels que les étincelles. Faire le plein d'une voiture « conditionnellement sûre » avec un moteur en marche peut entraîner plus qu'un simple incendie. Avec une telle opération, l'ordinateur de bord et le capteur de carburant échoueront progressivement.

Remplissage "sous le cou"

Les automobilistes essaient de remplir le réservoir d'essence "jusqu'aux globes oculaires", se prolongeant d'une dizaine de kilomètres supplémentaires. Un tel ravitaillement enfreint les règles de sécurité incendie. À n'importe quelle température, l'essence versée "sous le cou" s'écoulera du réservoir lors de la conduite sur des routes accidentées et des nids-de-poule.

Le carburant qui s'échappe peut être enflammé par une étincelle accidentelle, un mégot de cigarette jeté ou s'il entre en contact avec un silencieux ou un système de freinage chaud.

Buse de ravitaillement pas en place

En raison de l'inattention, les conducteurs quittent souvent la station-service sans retirer le pistolet du réservoir d'essence. Du point de vue des stations-service, cette situation n'est pas critique. Soit le pistolet se détachera automatiquement du tuyau, soit il se détachera et la protection contre les déversements de carburant fonctionnera. Le propriétaire de la voiture est menacé de remboursement du coût de l'équipement endommagé.

Par rapport au véhicule, les conséquences peuvent être plus tristes. À travers le col ouvert du réservoir d'essence, le carburant se déversera. Il peut facilement être enflammé par une étincelle ou des composants du véhicule chauffés pendant le fonctionnement.

Portes de voiture ouvertes

Chaque propriétaire de voiture prend soin de la sécurité de sa propriété lorsqu'il place la voiture sur le parking. Cependant, peu d'attention est accordée à la sécurité dans les stations-service. S'il n'y a pas d'assistants à la gare, le chauffeur devra quitter la voiture pour payer et installer le pistolet. La plupart le font sans réfléchir, laissant les portes de la voiture ouvertes.

Un tel chauffeur est une aubaine pour les voleurs. Il ne faut que quelques secondes et une porte déverrouillée pour voler un sac ou des objets de valeur dans l'habitacle. Les voleurs les plus désespérés peuvent complètement voler une voiture en utilisant les clés laissées sur le contact.

La sécurité au volant ne consiste pas seulement à respecter les règles de la route. Pour éviter les ennuis, même les conducteurs expérimentés doivent suivre des règles simples dans les stations-service.