Top 5 des barres de toit pour Citroen C4 (C5)
Des arcs sont placés entre les rails afin qu'ils ne dépassent pas leurs bords. Le système de verrouillage est facile à régler en largeur, et chaque support peut être verrouillé avec une clé. Parmi tous les avantages, le système Hunter présente un avantage tel que l'installation sur des rails de différentes hauteurs.
Les temps changent et avec eux les systèmes de bagages pour voitures changent. Désormais, les constructeurs proposent non seulement d'acheter des barres de toit Citroën, mais ils s'engagent à répondre aux besoins quotidiens des clients.
Que les clients veuillent aller pêcher, voyager avec leur famille ou qu'ils recherchent un une galerie de toit pour une Citroen C4, C5 ou tout autre modèle - ce problème n'a pas été un problème depuis longtemps, n'importe qui peut le gérer avec un équipement supplémentaire.
Modèles de segment budgétaire
Le segment budgétaire est conçu pour les propriétaires de voitures économes. La qualité de l'équipement n'est pas parfaite, mais tout à fait satisfaisante.
2ème place. Galerie de toit Lux "Aero" 52 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
La galerie de toit de la marque Lux sur le toit de la Citroën Berlingo est fixée aux emplacements réguliers de l'usine à l'aide de 4 supports et attaches en plastique. Les supports sont en plastique de haute qualité résistant à différentes températures. Des attaches fixent solidement le coffre dans la position souhaitée.
Galerie de toit Lux "Aero" 52 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
Les arcs-traverses de ce modèle sont en profilé d'aluminium de section ovale de 52 mm. Cette section réduit le bruit généré pendant le mouvement. Dans le même but, des bouchons en plastique ferment les bords du profilé et des joints en caoutchouc ferment les rainures des fixations. La partie supérieure de l'arc dispose d'une rainure en T de 7 mm pour l'installation d'éventuels accessoires supplémentaires : boîtes, paniers et autres. Il est également fermé avec un joint contre le bruit et le glissement de la cargaison.
| Nom | Lux "Aéro" |
| Méthode de montage | Pour les postes réguliers |
| Charge | Avant 75 kg |
| Longueur de l'arc | 1,2 m |
| Matériau de l'arc | aluminium |
| Coupe en arc | Ovale |
| Matériel de support | Plastique |
| Protection contre l'enlèvement | Aucun |
| Constructeur | La Lux |
| pays | Russie |
1 place. Galerie de toit Lux "Standard" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
La série Lux "Standard" convient à diverses machines qui ont des points de montage standard. Il peut s'agir d'une galerie de toit Citroen C4, ou d'un Berlingo, et bien d'autres. Les supports sont en plastique et les traverses en acier galvanisé avec un revêtement en plastique supplémentaire comme protection contre la corrosion. La section transversale des arcs est rectangulaire, ce qui ne réduit pas les bruits de mouvement aussi bien que les autres modèles. Mais le système est fermé au maximum avec des bouchons et des joints, qui protègent également la peinture des rayures.
Galerie de toit Lux "Standard" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
| Nom | Lux "Standard" |
| Méthode de montage | Pour les postes réguliers |
| Charge | Avant 75 kg |
| Longueur de l'arc | 1,2 m |
| Matériau de l'arc | Acier en plastique |
| Coupe en arc | Rectangulaire |
| Matériel de support | Plastique |
| Protection contre l'enlèvement | Aucun |
| Constructeur | La Lux |
| pays | Russie |
Prix moyen
La qualité est légèrement supérieure à celle des modèles bon marché. Certains propriétaires de voitures considèrent que le segment de prix moyen est idéal en termes de rapport prix / avantages.
2ème place. Galerie de toit CITROEN C3 PICASSO I monospace 2009-2012 sur rails de toit avec dégagement, noir
Le kit pour "Picasso" 2009-2012 se compose de 2 arches, qui sont fixées aux rails de la voiture à l'aide de supports. Le modèle Lux "Hunter" propose des barres d'aile d'avion exclusives, ce qui rend la conduite avec un tel porte-bagages silencieuse.
Galerie de toit CITROEN C3 PICASSO I monospace 2009-2012
Des arcs sont placés entre les rails afin qu'ils ne dépassent pas leurs bords. Le système de verrouillage est facile à régler en largeur, et chaque support peut être verrouillé avec une clé. Parmi tous les avantages, le système Hunter présente un avantage tel que l'installation sur des rails de différentes hauteurs.
Le fabricant recommande fortement de prêter attention à deux paramètres de ce système. Sur les rails de toit abaissés, le coffre se rapproche du toit, ce qui peut vous empêcher de mettre une boîte auto dessus. Dans ce cas, vous devez acheter une attache séparée pour la boxe.
Le deuxième paramètre est la charge. Le système Hunter peut supporter jusqu'à 120 kg, mais la voiture elle-même peut supporter moins, alors assurez-vous de vérifier ce point avant de transporter des charges aussi lourdes.
| Nom | Lux "Chasseur" |
| Méthode de montage | Sur les rambardes |
| Charge | Avant 120 kg |
| Longueur de l'arc | Ajustable |
| Matériau de l'arc | aluminium |
| Coupe en arc | Ptérygoïde |
| Matériel de support | Plastique |
| Protection contre l'enlèvement | Il est |
| Constructeur | La Lux |
| pays | Russie |
1 place. Galerie de toit Lux Travel 82 Peugeot Traveller/Citroen SpaceTourer (2016-2019)
Sur le toit du Citroën SpaceTourer, la marque Lux propose un modèle de la série Travel. Il se compose également de 2 arcs qui sont attachés à des endroits réguliers, des supports et des attaches. Tous les bouchons et joints sont fournis dans le jeu minimum, le revêtement de la voiture n'est pas rayé.
Galerie de toit Lux Travel 82 Peugeot
Les barres transversales de la série Aero-Travel ont un profil en aluminium renforcé avec une section aérodynamique de 82 mm, conçu pour réduire le bruit pendant le mouvement. La fente en T en haut empêche la charge de glisser et peut être utilisée pour installer des accessoires tiers.
| Nom | Voyage Lux |
| Méthode de montage | Pour les postes réguliers |
| Charge | Avant 75 kg |
| Longueur de l'arc | 1,3 m |
| Matériau de l'arc | aluminium |
| Coupe en arc | Ptérygoïde |
| Matériel de support | Plastique |
| Protection contre l'enlèvement | Il est |
| Constructeur | La Lux |
| pays | Russie |
Malles chères
Des produits de marques de confiance qui offrent la plus grande résistance et capacité de charge possible.
1 place. Barre de toit Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Door MPV, 2018
La galerie de toit de la Citroën C4 provient de la société américaine Yakima. Les arcs de ces unités sont non seulement beaux, mais leur forme les rend presque silencieux et très efficaces en termes de consommation de carburant. Le constructeur automobile a intégré des rails de toit sur le toit de la Citroën C4 et le système est facile à installer dessus. Grâce à la rainure en T intégrée, vous pouvez ajouter rapidement un accessoire tel qu'un porte-vélo ou un porte-skis. Des verrous anti-effraction sont inclus pour plus de tranquillité d'esprit.
Barre de toit Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Portes Monospace
Le constructeur dispose également de malles universelles adaptées à plusieurs modèles. Les propriétaires d'une galerie de toit Citroën C5 4 portes s'adapteront de la même manière que la galerie de toit de la première génération de Citroën C4, ou C4 Picasso, ou C4 Aircross.
| Nom | Yakima Whispbar |
| Méthode de montage | Pour rails intégrés |
| Charge | Avant 75 kg |
| Longueur de l'arc | Différent |
| Matériau de l'arc | aluminium |
| Matériel de support | Plastique |
| Coupe en arc | Miscellanea |
| Protection contre l'enlèvement | Il est |
| Constructeur | Yakima |
| pays | Etats-Unis |
Tous les systèmes sont fixés de différentes manières et ont des caractéristiques qui dépendent directement de la marque de la voiture. La galerie de toit Citroen C4 et la galerie de toit Citroen C5 break seront différentes. Quelle que soit la capacité de la voiture, pas une seule berline ou berline ne sera endommagée par un siège supplémentaire si leurs propriétaires sont des personnes actives et entreprenantes. Une telle installation vous permettra de tout transporter, des matériaux de construction aux tentes et bateaux.
