5.03.1934 mars 77 | Première Tatra T.

Dans les années XNUMX, Tatra a décidé d'introduire une voiture de luxe dans son offre, bien qu'à cette époque, elle se soit spécialisée dans les modèles plus petits et moins chers.

Le père de la marque, Hans Ledwinka, avec le designer hongrois de Zeppelin Paul Jaray, a révolutionné le marché automobile. En 1934, le modèle T77 a été introduit, qui avait un corps aérodynamique, ce qui a permis de réduire la consommation de carburant et d'atteindre des vitesses plus élevées. C'était la première voiture de série à suivre la philosophie de la rationalisation.

De plus, il disposait de solutions techniques avancées, qui étaient la responsabilité de Ledwinka et Erich Ubelaker. Ce sont ces deux-là qui ont préparé le moteur V8 refroidi par air de 3 litres (plus tard 3.4 litres), ce qui lui a permis d'atteindre une vitesse vertigineuse de 145 km/h.

Tatra T77 a donné naissance à toute une famille de voitures élégantes et luxueuses de la marque.

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photo: Matériel de presse