4 raisons principales pour lesquelles un tachymètre est important pour les performances de la voiture
Teneur
Habituellement vu uniquement dans les véhicules à transmission manuelle, le tachymètre est important pour la collecte de données, le changement de vitesse, l'économie de carburant et la durée de vie du moteur.
Les voitures, camions et VUS modernes deviennent chaque année plus dépendants de la technologie. Des systèmes de sécurité assistés par le conducteur aux logiciels avancés de surveillance et de réglage du système d'alimentation en carburant, le conducteur quotidien d'aujourd'hui est très différent de ceux du passé. L'un des éléments restants (généralement sur les véhicules à changement de vitesse manuel) est le tachymètre. Dans les années passées, un « tachymètre » était utilisé par le conducteur pour déterminer le meilleur moment et le plus efficace pour passer d'un rapport inférieur à un rapport supérieur. Aujourd'hui, le tachymètre visuel n'est plus aussi important qu'il l'était par le passé, mais il sert à quelque chose.
Comprendre le but réel d'un tachymètre
Contrairement à la croyance populaire, un tachymètre est plus qu'une simple jauge qui affiche la vitesse du moteur. En fait, le tachymètre consiste en un système d'équipement de contrôle qui collecte des données, les transmet à l'ECU (unité de contrôle du moteur) et affecte le fonctionnement de plusieurs systèmes indépendants. Officiellement, un tachymètre est un appareil qui mesure la rotation du vilebrequin du moteur, qui est responsable de la rotation de chaque bielle et piston dans le cycle de combustion. Lorsque le vilebrequin tourne à 360 degrés, il effectue un tour complet. La vitesse de rotation totale du vilebrequin est mesurée en tours par minute ou tr/min.
Le RPM est affiché sur une jauge, généralement située sur le tableau de bord du conducteur et, dans la plupart des cas, sur le côté gauche. Il affiche généralement une série de nombres de zéro à 8 ou 9 avec plusieurs lignes entre chaque nombre entier sur un affichage analogique ou numérique. Un entier entre 0 et 9 est en fait défini comme 1,000 XNUMX fois ce nombre. Les derniers chiffres affichés sur le tachymètre sont généralement surlignés en rouge. Lorsque le moteur accélère, la flèche pointe vers un nombre égal au régime du moteur. Lorsque la flèche pointe vers une marque rouge, elle est considérée comme une "ligne rouge" ou fonctionne au-dessus de la valeur recommandée.
Connaissant la fonction du tachymètre, examinons 4 raisons principales pour lesquelles il est important pour le fonctionnement de la voiture.
1. Capture et transmet des données pour vous aider à changer de voiture
Si vous avez une transmission automatique et un tachymètre, vous remarquerez une certaine cohérence lors du passage d'un rapport inférieur à un rapport supérieur. La transmission est programmée pour passer à la vitesse supérieure à un régime moteur donné. Le régime est mesuré par le tachymètre et relayé au TCM (Transmission Control Module) ou à l'ECU. Les mêmes tours sont affichés sur la jauge. Bien que l'échelle elle-même soit purement à des fins d'affichage, elle permet au conducteur de savoir quand s'attendre à un changement de vitesse.
2. Faites savoir aux conducteurs de transmission manuelle quand changer de vitesse
Le capteur de tachymètre aide également le conducteur à savoir quand changer chaque vitesse lors de l'utilisation d'une transmission manuelle. La plupart des voitures, camions et VUS à changement de vitesse manuel devraient passer de bas en haut lorsque le tachymètre indique entre 3,000 4,000 et XNUMX XNUMX tr/min. Les conducteurs apprennent généralement à changer de moteur en fonction du son et des conditions de conduite plutôt que du régime du tachymètre, mais le tachymètre remplit une fonction importante en fournissant un indicateur visuel.
3. Aide à améliorer l'efficacité énergétique
Un tachymètre fonctionnel peut également aider ceux qui ont une transmission manuelle à améliorer leur économie de carburant. La plupart des constructeurs automobiles précisent dans le manuel du propriétaire de la voiture à quel régime le moteur doit être déplacé pour une efficacité optimale. Pour obtenir une efficacité optimale, un moteur à combustion interne moderne est associé à un type particulier de transmission ou de transmission et de rapport de pont moteur. La combinaison des trois systèmes distincts est connue sous le nom de groupe motopropulseur. Le changement de vitesse recommandé par le fabricant aide à transférer la puissance aux roues avec une traînée minimale. Avec une "charge" ou une "traînée" réduite sur le moteur, moins de carburant est brûlé, ce qui se traduit par une meilleure économie de carburant.
4. Prolonge la durée de vie du moteur.
Un moteur à combustion interne contient plusieurs pièces mobiles qui nécessitent une lubrification pour fonctionner. Au fur et à mesure que chaque pièce se déplace, une friction est créée à chaque révolution du moteur, et à son tour, de la chaleur. Plus le moteur tourne vite (ou plus le régime est élevé), plus la chaleur sera générée. Lorsque cela se produit, les pièces métalliques en contact finissent par chauffer jusqu'à ce qu'elles commencent à perdre leur pouvoir lubrifiant, ce qui peut entraîner une défaillance catastrophique. Lorsque le tachymètre et les composants auxiliaires fonctionnent correctement, la transmission peut changer de vitesse à temps, ou les conducteurs de transmission manuelle peuvent changer de vitesse comme recommandé, prolongeant la durée de vie du moteur.
Le tachymètre joue un rôle essentiel dans un moteur moderne car il va bien plus loin qu'une simple aiguille mobile sur une jauge. Si vous remarquez que le capteur du tachymètre ne fonctionne pas, cela peut être le signe d'un problème mineur, tel qu'un capteur cassé ou un fil lâche, ou d'un problème potentiellement grave, tel qu'un capteur de temps endommagé. Si vous pensez que le tachymètre ne fonctionne pas sur votre véhicule, contactez un mécanicien professionnel et demandez-lui de diagnostiquer la cause du problème afin que les réparations appropriées puissent être effectuées.
