Nissan Patrol 2022 annonce le LC300 avec une nouvelle mise à jour : Détails des prix du Toyota LandCruiser série 8 à moteur V300 - Dernière mise à jour Rival
Les deux variantes Patrol, y compris le produit phare Ti-L, ont été repensées pour le MY22.
Nissan Australie a mis à jour la Patrol pour la 22e année modèle, augmentant les prix et redessinant le grand SUV, dont la nouvelle version vient de commencer à être expédiée.
Comme auparavant, le Patrol est disponible en deux versions : le Ti d'entrée de gamme a augmenté de 1000 82,160 $, au prix de 95,115 XNUMX $ plus les frais de déplacement, et le prix phare du Ti-L a augmenté de la même manière, à XNUMX XNUMX $.
Les acheteurs de Ti seront aidés par une calandre noire, un badge Nissan redessiné et des évents d'aile avant redessinés pour se démarquer de la foule. Sinon, l'ouvre-portée n'a pas changé et ses images ne sont pas encore disponibles.
Le Ti-L (photo ci-dessus) a encore moins pour le séparer de l'emballage, manquant la nouvelle calandre et conservant l'alternative chromée existante à la place.
Il convient de noter que les exemples locaux de la Patrol n'ont toujours pas l'intérieur mis à jour disponible sur d'autres marchés. Il reste à voir si le dernier design dévoilé ailleurs avec le lifting MY20 arrivera un jour.
Cependant, le Patrol continue de faire beaucoup de bruit avec son moteur essence atmosphérique V298 560 kW/5.6 Nm 8 L unique, tandis que son grand rival, le Toyota LandCruiser Série 300, est équipé d'un moteur diesel biturbo 227 kW/700 3.3 L. Nm. V6.
Le Patrol est couplé à une transmission automatique à convertisseur de couple à sept rapports et à un système de traction intégrale avec un différentiel arrière hélicoïdal à glissement limité.
Pour référence, le Ti à huit places est livré en standard avec des capteurs crépusculaires (y compris des phares antibrouillard à LED), des jantes en alliage de 18 pouces, des rétroviseurs électriques et chauffants et une entrée sans clé.
Dans la cabine, un système d'infodivertissement à écran tactile de 8.0 pouces, une navigation par satellite avec trafic en direct, un système audio à six haut-parleurs, des sièges avant électriques (conducteur à huit directions / passager à six directions), une climatisation à trois zones et une sellerie en cuir. caractéristique.
Les systèmes avancés d'aide à la conduite s'étendent au freinage d'urgence autonome, à l'assistance au maintien de voie, au régulateur de vitesse adaptatif, à la surveillance active des angles morts, à l'alerte de trafic transversal arrière, au contrôle de descente, aux caméras à vision panoramique, aux capteurs de stationnement avant et arrière et aux pneus. surveillance de la pression.
Pendant ce temps, le Ti-L à sept places reçoit également un éclairage de flaque d'eau, des rails de toit, une vitre d'intimité arrière, un hayon électrique, un toit ouvrant, un système audio Bose à 13 haut-parleurs et un rétroviseur "numérique".
Et puis il y a le système de divertissement de deuxième rangée (deux écrans de 8.0 pouces avec écouteurs et télécommande), une colonne de direction réglable, des sièges avant chauffants et refroidissants, une fonction de mémoire pour le conducteur et un compartiment de rangement central refroidi.
Prix du Nissan Patrol 2022 excluant les frais de déplacement
| Option | Transmission | Prix |
| Ti | automatiquement | 82,160 1000 $ (+ XNUMX $) |
| Arrière | automatiquement | 95,115 1000 $ (+ XNUMX $) |
