10 commandements pour un automobiliste, ou comment bien vivre en deux-roues

Les automobilistes n'aiment pas les motocyclistes, même s'ils ne sont pas eux-mêmes des saints. En attendant, un peu de compréhension suffit. Nous vous conseillerons sur ce à quoi vous devez prêter une attention particulière.

Dans la relation entre les "gunners" (automobilistes) et les "donneurs d'organes" (utilisateurs de véhicules à deux roues), l'hostilité mutuelle se fait sentir, et parfois même l'hostilité. Les recherches montrent que les causes des collisions entre voitures et motos sont : l'incapacité à remarquer les deux-roues sur les routes malgré le fait qu'ils regardent dans leur direction, les attitudes négatives et le manque d'empathie. Les résultats d'une étude sur l'image des motards menée par la police silésienne confirment cette triste thèse. Lorsqu'on leur a demandé quoi ou qui est associé à un motocycliste, plus de 30 pour cent. des personnes interrogées ont répondu que le motocycliste est un donneur d'organes. C'est la réponse la plus courante dans tous les groupes de conducteurs. Les associations suivantes sont un suicide, un pirate de la route. Les réponses mentionnent même le terme "Satan".

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Afin de changer l'approche des automobilistes aux motocyclistes et vice versa, il est nécessaire de comprendre quelques règles apparemment banales d'existence mutuelle sur la route, c'est pourquoi nous avons préparé deux décalogues routiers. Le premier concerne les automobilistes. Le second est un guide pour les motards (Sur la route, rappelez-vous les 10 autres commandements d'un motard. FILM).

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Conducteur de voiture, rappelez-vous :

1. Avant de changer de voie, de tourner ou de faire demi-tour, vous devez vérifier la situation dans les rétroviseurs. Bien entendu, avant de procéder à l'une de ces manœuvres, allumez le voyant. Un motocycliste, voyant un clignotant pulsé, recevra des informations claires sur vos intentions.

2. Sur une route à deux voies, la voie de gauche est réservée aux véhicules plus rapides. Ne bloquez donc pas les autres personnes qui vous suivent, y compris les deux-roues.

3. Ne rivalisez pas avec les motocyclistes, bien que certains aiment être provoqués. Un moment d'inattention ou une panne sur la route suffit à causer des drames et des blessures pour la vie. Selon une étude britannique, les motocyclistes sont cinquante fois plus susceptibles d'être gravement blessés ou même tués dans un accident que les automobilistes.

4. Si vous voyez un cyclomoteur ou un motocycliste se faufiler dans la circulation, laissez-lui de la place. Vous ne vous en soucierez pas, mais il aura plus de marge de manœuvre et ne roulera pas de millimètres à côté de votre rétroviseur.

5. Tendre la main, jeter des mégots de cigarette ou cracher à travers une fenêtre de voiture ouverte n'est pas approprié pour un conducteur bien élevé. De plus, vous pouvez heurter par inadvertance un motocycliste qui se faufile dans un embouteillage.

6. Lorsque vous suivez un deux-roues, gardez une distance suffisante. Sur les motos, pour réduire sensiblement la vitesse, il suffit de réduire le rapport ou simplement de relâcher l'accélérateur. Ceci est dangereux car le feu stop arrière ne s'allume pas.

7. Lorsque vous avez besoin de ralentir et que vous voyez quelqu'un derrière vous sur deux roues, faites-le le plus calmement possible, en évitant les freinages brusques. Faites-lui savoir en appuyant à l'avance sur la pédale de frein afin qu'il soit prêt à ralentir, à s'arrêter complètement ou éventuellement à contourner votre voiture.

8. Lors du dépassement de véhicules à deux roues, n'oubliez pas de laisser une distance considérable. Parfois, il suffit d'accrocher légèrement la machine à deux roues et le pilote en perd le contrôle. Selon le code de la route, lors du dépassement d'un cyclomoteur ou d'une moto, une distance d'au moins 1 mètre doit être respectée.

9. Les motocyclistes, par exemple, tournant dans une autre rue, utilisent ce qu'on appelle l'anti-torsion. Elle consiste à se pencher légèrement vers la gauche et au bout d'un moment tourner à droite (la situation est similaire en tournant à gauche). Gardez cela à l'esprit et laissez-leur la place pour une telle manœuvre.

10. Nous avons tous le même droit d'utiliser les routes. Entre autres, du fait qu'il y a de plus en plus de cyclomoteurs ou de motos, les centres des grandes agglomérations sont encore praticables pour les voitures et il n'y a nulle part où garer sa voiture.

Selon les statistiques de la police polonaise, la majorité des accidents de la circulation impliquant des motocyclistes ne sont pas de leur faute. L'application des conseils ci-dessus réduira le risque de tuer la santé ou la vie de quelqu'un d'autre.

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