10 VOITURES MODERNES AU DESIGN RÉTRO

Un coup d'œil sur l'histoire de l'industrie automobile suffit aux concepteurs de voitures modernes pour s'inspirer lors de la création d'un nouveau modèle. Cependant, dans la plupart des cas, seules des touches fugaces sont prises sur les voitures rétro, mais dans l'industrie automobile moderne, il existe également des voitures relativement nouvelles qui impressionnent par leurs formes rétro franches. Maintenant, nous allons vous montrer 10 de ces voitures.

Chambre Golden Spirit

Selon l'histoire de ce modèle, il apparaît comme un croquis d'une serviette et depuis ce moment jusqu'à ce jour, le design reste le même. La voiture est construite sur le châssis Mercury Cougar, mais son apparence ressemble aux voitures des années 20 du siècle dernier.

Mitsuoka Himiko

Technologiquement, cette voiture n'est en fait pas différente de la Mazda Miata, mais les concepteurs ont décidé de l'« habiller » d'un manteau de fourrure plutôt rétro. L'empattement est légèrement élargi et les panneaux de carrosserie sont inspirés de la Jaguar XK120. En fait, nous ne savons pas si le produit final est correct.

Toyota FJ Cruiser

C'est un excellent SUV qui se vend particulièrement bien sur le marché secondaire aujourd'hui. Mais la plupart des propriétaires de FJ Cruiser l'aiment non pas à cause de ses formes rétro, mais à cause d'elles. Cette voiture n'est plus en production, mais elle peut rivaliser avec la Wrangler.

Subaru Impreza Maison Blanche

Le style de Casa Blanca est affreux et incroyable à la fois. Ni l'avant ni l'arrière ne sont à la hauteur du nom de Subaru, mais Casa Blanca est le produit de la poursuite désespérée de Fuji Heavy Industries d'une nouvelle voiture rétro japonaise moderne de la fin des années 1990.

Cumberford Martinique

Saviez-vous que cette voiture était annoncée à la vente après sa création et pour un montant de 2,9 millions de dollars ? Il est propulsé par un moteur BMW 7er de 174 chevaux et la célèbre suspension pneumatique de Citroën. Il n'y a qu'un seul de ces véhicules en mouvement aujourd'hui, et bien que relativement nouveau, il est considéré comme un objet de collection.

Ford Thunderbird

Pourquoi l'entreprise décide-t-elle de produire en série une telle voiture ? Car, si c'est rare chez les marketeurs, il y a des passionnés d'automobiles. Ils risquent d'énormes investissements, pensant que c'est quelque chose de différent et qu'il plaira au grand public. En conséquence, le modèle s'avère être une erreur et ne justifie pas l'argent dépensé pour sa création.

Nissan Figaro

Figaro est né sous le slogan « Retour vers le futur » et est sorti en édition limitée à 8000 exemplaires. Cependant, il s'avère que l'intérêt pour la voiture est plus grand et la série a été portée à 12 000. Mais même alors, le nombre de personnes souhaitant obtenir Nissan Figaro s'est avéré être plus important, et il s'agit de vendre certaines unités par loterie.

Stutz Bearcat II

La seconde venue du Stutz Bearcat comprend une suspension Pontiac Firebird fortement redessinée ainsi qu'un puissant moteur Corvette de 5,7 litres. Au total, 13 unités du modèle ont été produites, dont deux ont été immédiatement achetées par le sultan de Brunei. Ce seul fait est suffisant pour avoir une idée de ce à quoi l'exotique Stutz Bearcat II est destiné.

Hong Qi L7

Notre note unique ne peut se passer du produit automobile chinois Hongqi (traduit par un drapeau rouge). Hongqi est l'un des plus anciens constructeurs automobiles de Chine et le seul à fabriquer des voitures pour l'élite politique chinoise. L'année dernière, deux de ces voitures ont été présentées au dirigeant biélorusse Alexandre Loukachenko et ont même participé au défilé du 9 mai.

Packard Douze

Chaque fois que nous pensons à la marque américaine emblématique Packard, de belles voitures rétro de la première moitié du siècle dernier nous viennent à l'esprit. La voiture sur la photo est apparue en 1999, a un moteur V8,6 Falconer Racing Engines de 12 litres et une transmission automatique GM 4L80E et, malgré sa forme rétro prononcée, accélère de 100 à 4,8 en XNUMX secondes.