10 mythes sur Ayrton Sen: vrai ou faux?

Le regretté triple champion du monde de Formule 1 Ayrton Senna est une légende pour les fans de sport, et pour beaucoup, il reste le meilleur pilote de tous les temps sur le circuit.

Après sa mort le 1er mai 1994, Senna a été rapidement mythifié, mais ceux qui le regardaient en direct sont devenus de moins en moins nombreux, et les jeunes fans ont eu une idée de son talent grâce à une couverture télévisée de mauvaise qualité des années 80.

Le site, nommé d'après Ayrton Senna, créé pour préserver la mémoire du pilote avec l'aval de sa famille, offre des faits intéressants sur la carrière et le succès du Brésilien. Y compris ces 10 mythes le concernant, dont certains ne correspondent cependant pas à la réalité. Voyons et souvenons-nous d'un pilote talentueux mais controversé.

Senna remporte la course dans une voiture sans freins

Vrai. Cependant, il n'était pas complètement sans freins, mais peu de temps après le début de la course britannique de Formule Ford à Snetterton, Senna a constaté qu'il y avait des problèmes d'arrêt. Dans le premier tour, il recule de plusieurs positions de tête, adaptant sa conduite au nouveau comportement de la voiture. Il lance alors une série d'attaques et, bien que seuls les freins arrière fonctionnent, il parvient à regagner la première place et à gagner. Après la course, les mécaniciens ont été surpris de confirmer que les disques avant étaient glacés, c'est-à-dire inutilisés.

La chanson "Victory" a été écrite sur les succès d'Ayrton

Mensonge. Cette chanson brésilienne est devenue synonyme des victoires de Senna en Formule 1, mais la vérité est que les fans l'ont entendue pour la première fois lors de la finale du Grand Prix du Brésil 1983 lorsque Nelson Piquet a gagné. À l'époque, Senna était toujours en compétition en Formule 3 britannique.

Senna a été sélectionné par les pilotes de Formule 1 n ° 1

Vrai. Fin 2009, le magazine Autosport a organisé une enquête auprès de tous les pilotes actifs de Formule 1 ayant enregistré au moins une course dans le championnat. Ils mettent Senna à la première place, suivis de Michael Schumacher et Juan Manuel Fangio.

L'année dernière, la Formule 1 a organisé un sondage similaire parmi les pilotes participant au championnat 2019, et 11 d'entre eux ont voté pour Sena.

Senna a remporté la course depuis la dernière position

Mensonge. Senna a 41 victoires en F1, mais la dernière position de départ à partir de laquelle il a remporté une course était la 5e sur la grille à Phoenix en 1990.

Senna a remporté la course en une seule vitesse

Vrai. Il n'y a guère de fan de Formule 1 qui ne soit pas familier avec la victoire de Senna au Brésil en 1991. C'est son premier succès à domicile, mais au 65e tour, il découvre qu'il est à court de troisième vitesse et ne peut plus passer en quatrième, et ainsi de suite. La boîte est sur le point de se verrouiller, mais Senna effectue les 4 derniers tours de la course en sixième, perd la tête mais remporte la course. Au final, ses doigts se détachent à peine du volant, et sur le podium il lui est difficile de trouver la force de soulever la coupe.

Senna a signé un contrat pour conduire une Ferrari

Mensonge. Ayrton n'a jamais caché qu'il voulait jouer pour la Scuderia, mais il n'a jamais signé de contrat avec l'équipe. Cependant, il existe des informations fiables selon lesquelles il était en pourparlers avec Luca di Montezemolo et après que Williams passera probablement à Ferrari.

Senna a réussi à fermer le deuxième d'un tour

Mensonge. Mais Ayrton s'en est approché plusieurs fois. Un exemple parfait en est sa première victoire en F1 en 1985 au Portugal - il a gagné 1 minute et 2 secondes devant le deuxième Michele Alboreto et un tour devant le troisième Patrick Tambe.

Senna a enregistré le tour le plus rapide des stands

Est-ce vrai. Cela semble incroyable, mais c'est un fait. En 1993 à Donington Park, Senna a remporté l'une de ses victoires les plus célèbres, le premier tour après le départ étant légendaire - il avait cinq voitures d'avance pour prendre la tête. Au tour 57, Sena a survolé les stands mais ne s'est pas arrêté aux mécaniciens McLaren, longtemps pensé pour être dû à des problèmes de communication radio. Mais Ayrton explique que cela faisait partie de sa stratégie dans la lutte contre Alain Prost. A cette époque, il n'y avait pas de limite de vitesse sur les boîtes.

Senna se sent bien sur la piste mouillée dès le premier départ

Mensonge. Senna n'a pas bien performé lors de sa première course de karting mouillé, mais cela l'a incité à s'entraîner encore plus sur piste mouillée. Et il utilise chaque pluie à Sao Paulo pour conduire sa voiture.

Senna a sauvé la vie de son collègue de Formule 1

Vrai. Lors d'une des séances d'entraînement du Grand Prix de Belgique 1992, Senna s'est arrêté sur la piste pour aider Eric Coma, gravement blessé. Le Français Ligie fuit du carburant et Ayrton craint que la voiture n'explose, alors il s'infiltre dans la voiture de Coma, qui est inconsciente, et active la clé de la voiture, coupant le moteur.