Signal sonore : fonctionnement, utilisation et réparation

Aussi appelé corne, une corne fonctionne en utilisant une membrane qui fait vibrer l'air pour produire un son. L'utilisation du klaxon est régie par le code de la route. Il est interdit de l'utiliser dans les zones peuplées, sauf en cas de danger immédiat. Sinon, vous risquez une amende.

Comment fonctionne le klaxon ?

Initialement cor était une marque de fabrique : nous avons parlé deavertisseur sonore... Ensuite, le nom a été lexicalisé et le mot corne est ainsi passé dans le langage courant. Un système d'avertissement sonore est obligatoire pour tous les véhicules.

Sur les premières voitures, le klaxon était mécanique. Il a été activé manuellement avec une poignée. Aujourd'hui, c'est un système électronique... Le conducteur active un signal sonore au volant, généralement en appuyant au centre de ce dernier.

Habituellement, les voitures ont un klaxon situé derrière la calandre. Lorsque le conducteur utilise le klaxon, le système électronique se déplace diaphragme ce qui fait alors vibrer l'air. C'est ce qui produit le son du cor.

La corne peut aussi être électromagnétique... Dans ce cas, il fonctionne grâce à un électro-aimant dont le disjoncteur fait vibrer la membrane, ce qui produit le son d'un klaxon.

🔍 Quand utiliser le klaxon ?

Le signal sonore est un équipement obligatoire sur tous les véhicules, y compris les voitures. Cependant, son utilisation est régie par le code de la route.

• En milieu urbain : L'utilisation du klaxon est interdite sauf en cas de danger imminent.
• Pays : L'avertisseur sonore peut être utilisé pour avertir les autres usagers de la route de la présence d'un véhicule, notamment dans des situations dangereuses (par exemple, dans un virage avec une mauvaise visibilité).

La nuit, il est préférable d'utiliser un équipement d'éclairage tel qu'une balise d'alarme plutôt qu'un signal sonore. Et en ville, le klaxon ne doit pas être utilisé en signe de protestation contre les autres utilisateurs.

En fait, le code de la route prévoit même des amendes si :

1. Mauvaise utilisation du klaxon : une amende forfaitaire de 35 euros ;
2. Non-concordance des klaxons à approuver : une amende forfaitaire de 68 €.

Comment vérifier le klaxon ?

Le klaxon est essentiel pour votre sécurité sur la route. Si votre klaxon ne fonctionne plus correctement, vous ne pourrez plus signaler un danger et augmenter le risque d'accident ! Dans ce guide, nous expliquons comment vérifier le klaxon de voiture.

Matériel:

• cor
• Outils

Étape 1. Assurez-vous que votre klaxon est complètement chargé.

Peu importe à quel point vous appuyez fort, rien ne se passe? Malheureusement, il est impossible de savoir exactement d'où vient le problème sans une inspection approfondie par un mécanicien. Mais voici les pannes de klaxon les plus courantes :

• votre accumulateur complètement déchargé : le klaxon est alimenté par la batterie. S'il n'est pas chargé, aucune tonalité n'est possible ! Tout d'abord, essayez de charger la batterie avec un booster ou des pinces crocodiles. Si cela ne suffit pas, vous n'avez pas d'autre choix que de remplacer la batterie. Si votre batterie est défectueuse, cela peut également affecter d'autres pièces de votre véhicule, comme l'alternateur, le démarreur, les phares, la climatisation, l'autoradio, etc.
• Là problème порядок : La commande entre le volant et le klaxon peut être altérée ou endommagée. Dans ce cas, il doit être réinstallé ou remplacé en enlevant le volant moteur.
• Là problème électrique : Le câble qui transporte le courant entre la batterie et le buzzer peut être endommagé. Vous devez le remplacer dès que possible, car cela pourrait provoquer un court-circuit affectant d'autres parties de votre véhicule. Un fusible peut également être la cause d'une panne.

Bon à savoir : suivez le contrôle technique ! Si votre klaxon ne fonctionne pas, cela est considéré comme un grave dysfonctionnement de maintenance. Vous échouerez et devrez revenir pour une deuxième visite.

Étape 2 : testez la force de votre klaxon

Votre klaxon fonctionne toujours, mais très faible ? Faudra-t-il le relire plusieurs fois pour être entendu ?

Il s'agit probablement d'un problème avec une batterie déchargée. Il ne peut plus activer correctement le klaxon, l'un des appareils les plus énergivores de votre voiture. Ce pépin s'accompagne souvent d'autres symptômes tels que l'extinction des phares.

Étape 3. Vérifiez le son du klaxon

Vous avez peut-être remarqué que toutes les voitures n'émettent pas le même son. C'est très bien, car votre modèle n'a pas un mais deux pavillons qui jouent des notes différentes pour créer le son que vous entendez. Certaines voitures utilisent même trois klaxons.

Si le son vous semble anormal, l'une des alarmes peut ne plus fonctionner. Nous devrons le remplacer. Pense de 20 40 à XNUMX XNUMX € par article plus une heure de travail.

👨‍🔧 Comment réparer le klaxon ?

Si le buzzer n'est pas lié à la batterie, le problème vient probablement de l'électronique. Dans ce cas, vérifiez les connexions et les fusibles... Si c'est la raison, ils peuvent être remplacés en contactant boîte à fusibles ta voiture.

Pour plus de sécurité, débranchez la batterie, puis localisez le fusible du klaxon. Hésitez pas à contacter Revue Technique Automobile (RTA) votre voiture pour cela. Retirez le fusible avec une pince et remplacez-le par un nouveau.

Le signal sonore est un élément important de votre sécurité. Son dysfonctionnement est généralement lié à un dysfonctionnement de l'équipement électrique, parfois dû à la défaillance de la batterie. Souvent, la corne est située au même endroit quesac gonflable conducteur et nous vous recommandons fortement de appelez un service automobile professionnel pour le réparer.