Voitures vedettes Nissan IDx Nismo et Freeflow

IDx Nismo et Freeflow sont des voitures construites par des jeunes pour des jeunes.

Il y avait quelques vrais joyaux au Salon de l'auto de Tokyo cette année, mais rien de tel Concepts Nissan IDx. L'IDx Nismo et l'IDx Freeflow remportent notre prix pour l'exposition la plus convaincante du 43e salon annuel, une paire de voitures qui a attiré les gens comme des abeilles vers le miel, preuve que l'expérience de conception en valait la peine.

Nous avons vu des gens s'arrêter, regarder et s'interroger alors que leurs yeux parcouraient les lignes attrayantes et presque rétro de voitures enracinées dans le phénomène des voitures musclées, ainsi que des références à certaines des voitures classiques de la boîte de gloire de Nissan, comme la vénérable Datsun 1600.

C'est peut-être parce que ces voitures particulières n'étaient pas seulement l'œuvre de designers, mais ont été produites avec la participation du public, en particulier les jeunes avec lesquels l'entreprise essaie de se reconnecter - la génération Y ou les natifs du numérique ou peu importe comment vous les appelez. .

C'est une décision audacieuse qui pourrait porter ses fruits si Nissan a le courage de construire des voitures et que les habitants affluent pour les acheter - construisez-les et ils viendront, déclare Kevin Costner. Vous voyez, les données montrent que les jeunes sont plus intéressés par l'accès à Internet que par l'obtention d'un permis et l'achat d'une voiture, comme maman et papa le font de nos jours - c'était autrefois considéré comme un rite de passage. Du point de vue des constructeurs automobiles, c'est une catastrophe en magasin.

Mais Nissan a au moins décidé d'essayer quelque chose de différent, ou nous pourrions suggérer de revenir à l'essentiel et de construire le type de voitures que les gens ont tendance à acheter - de belles choses qui satisfont des besoins émotionnels, pas seulement pratiques. L'IDx Nismo et Freeflow sont deux modèles moulés à partir du même moule, conçus pour répondre aux besoins des jeunes clients dans un processus que Nissan décrit comme une co-création - essentiellement des voitures construites par des jeunes pour des jeunes.

Le nom IDx vient de l'acronyme de "identification" et la partie "x" représente les nouvelles valeurs et les rêves nés de la communication. Nissan affirme que l'interaction avec la génération numérique au cours du processus de conception a fourni une multitude de nouvelles idées et de possibilités créatives. Il dit que le dialogue sur la co-création s'est propagé partout, de la base à la touche finale.

Deux versions de la voiture ont été créées, l'une décontractée et décontractée, l'autre plus franche et agressive car elles sont le résultat de deux conversations différentes avec deux communautés créatives distinctes. Ce que Nissan a dit est ressorti de ce message, c'est le désir d'avoir une configuration de base authentique.

C'est une voiture sans tendances, basée sur les proportions idéales et la simplicité d'un design intemporel en trois volumes. L'intérieur et l'extérieur partagent la même stratégie de conception simple avec juste assez de fonctionnalités et d'accessoires pour donner aux voitures une sensation de solidité.

Un simple volant rond contraste avec une grande horloge analogique bien en évidence au-dessus des moniteurs de fonction centraux, tandis que le denim délavé est choisi pour la garniture des sièges. Le «toit flottant» accentue le design simple en forme de boîte de la carrosserie, peinte dans une combinaison de blanc et de lin brun, avec d'élégantes roues chromées de 18 pouces.

Croyez-le ou non, les voitures sont également à propulsion arrière, tout comme les "vraies" voitures. Tout cela semble trop beau pour être vrai jusqu'à ce que vous arriviez à la mécanique. Nissan estime que le désir d'authenticité peut être interprété comme un besoin d'économie et d'efficacité qui prend simplement la forme d'un moteur essence quatre cylindres standard de 1.2 ou 1.5 litre - ou, dans le cas du Nismo plus sportif, son nouveau moteur 1.6 -litre turbo.

D'où est-ce que sa vient? Désolé, mais il n'y a rien d'authentique à ce sujet. Si vous devez faire quelque chose, faites-le bien - ne le faites pas à moitié.

Ce journaliste sur Twitter : @IamChrisRiley

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