Zero FXE : la nouvelle moto électrique californienne en détail
Cousin du FX et du FXS, le nouveau Zero FXE vient enrichir la gamme californienne de motos électriques Zero Motorcycles.
Annoncée il y a quelques jours dans le premier teaser, la nouvelle moto électrique de Californian Zero Motorcycles se dévoile. Plus élégante que ses deux sœurs aînées, la FX et la FXS, la nouvelle FXE présente une esthétique plus douce et un look plus urbain.
Jusqu'à 160 km d'autonomie
Techniquement, FXE hérite des caractéristiques de Zero FXS. Il dispose d'un moteur ZF75-5 disponible en deux versions. Limité à 15 chevaux, le premier équivaut à l'équivalent de 125 cc. Plus puissant, le second monte de 21 chevaux et nécessitera un permis moto. Dans les deux cas, le couple maximal atteint 106 Nm et la vitesse maximale est de 132 km/h.
Grâce à la technologie lithium, la batterie alimentant le nouveau FXE a une capacité de stockage d'énergie de 7,2 kWh. De quoi permettre 160 km de fonctionnement autonome en cycle urbain et 92 km en mode mixte. Le vélo est livré en standard avec un chargeur intégré de 650 W, vous permettant de le recharger complètement en 9h30. Les plus pressés peuvent opter pour le chargeur rapide en option, qui peut réduire le temps de charge à environ 4 heures.
| ZF 7.2 11 kW | ZF7.2 | |
| permis | A1 | A2 |
| Le pouvoir de continuer | Heures 15 | Heures 21 |
| Puissance maximale | Heures 44 | Heures 44 |
| Couple | 106 Nm | 106 Nm |
| vitesse maximale | 132 km / h | 132 km / h |
| accumulateur | 7,2 kWh (6,3 kWh net) | 7,2 kWh (6,3 kWh net) |
| Autonomie urbaine | 161 km | 161 km |
| Autonomie mixte | 92 km | 92 km |
| Autoroute (110 km/h) | 64 km | 64 km |
A partir de 13 770 €
Légèrement plus cher que le FX classique, le FXE démarre à 13 770 € quel que soit le moteur que vous choisissez. En option, le chargeur rapide nécessite un supplément de 828 €.
