Protection du carter condamnée à vivre longtemps

Il y a quelques semaines, quand il y avait de fortes chutes de neige dans la rue, je devais souvent me rendre à la datcha, située à plusieurs dizaines de kilomètres de la ville. En hiver, les routes ne sont pas nettoyées là-bas, seulement parfois des SUV ou des tracteurs cassent des ornières et vous pouvez d'une manière ou d'une autre vous rendre à votre destination en voiture.

Ce jour-là, lorsqu'il fallait quitter la ville, c'était juste de la neige qui tombait dans la rue, et je devais me frayer un chemin sur ma Grant à travers les congères et bien souvent la protection du carter s'accroche aux dunes de neige. Et dans une zone, il s'est avéré que je me suis retrouvé dans une ornière très profonde, et sous la neige, il y avait un talus de terre décent, et c'est justement cela qui est venu à ma défense.

En conséquence, elle a ordonné de vivre longtemps, les attaches éloignées se sont envolées et il a fallu les souder pour que tout se mette en place. C'est bien que j'avais avec moi l'ensemble d'outils nécessaire, grâce auquel j'ai rapidement tout dévissé et jeté la protection dans le coffre.

Quelques jours plus tard, je suis allé voir mes connaissances dans un service de voiture, ils y avaient des soudures et ils ont rapidement tout réparé pour moi, me prélevant des frais purement symboliques. Après cet incident, je préfère ne plus rouler dans des endroits aussi enneigés et il vaut mieux attendre que la route soit nettoyée que de tripoter constamment la voiture dans le froid.