Revêtement de protection "Titane" pour voitures. Tests et comparaisons

Peinture "Titan": qu'est-ce que c'est?

"Titan" n'est pas tout à fait un produit standard en termes de peinture généralement accepté dans le monde automobile. La peinture "Titan" est une composition spéciale créée à base d'un polymère: le polyuréthane.

En termes de composition, le revêtement Titan fonctionne à peu près de la même manière que d'autres peintures similaires : Raptor, Molot, Armored Core. La différence est que le "titane" forme une couche plus dure et plus épaisse. D'une part, cette fonctionnalité vous permet de créer un revêtement plus résistant aux influences extérieures. Par contre, la peinture "Titan" est un peu plus chère que ses homologues et demande plus de consommation lors de la peinture.

Le principe de fonctionnement de la composition "Titan" est assez simple: après application sur la surface à traiter, le polyuréthane interagissant avec le durcisseur durcit et crée une couche protectrice solide. Cette couche protège la surface du métal ou du plastique des rayons UV, de l'humidité et des substances chimiquement agressives.

La propriété la plus prononcée des peintures Titan est la protection des pièces de carrosserie contre les contraintes mécaniques. En termes de capacité à résister aux dommages, ce revêtement polymère n'a pas d'analogues.

Après avoir été appliquée sur le corps, la peinture crée une surface en relief, appelée galuchat. La taille du grain de galuchat dépend de la quantité de solvant dans la peinture prête à l'emploi, de la conception de la buse de pulvérisation et de la technologie de peinture utilisée par le maître. En modifiant les conditions ci-dessus, la taille des grains de galuchat change.

Cette fonctionnalité est à la fois un plus et un moins. L'avantage est qu'en modifiant les conditions de peinture et les proportions des composants, vous pouvez choisir le galuchat en fonction du goût du propriétaire de la voiture. L'inconvénient est la complexité des travaux de restauration. Il est techniquement difficile de teinter localement la zone endommagée et de recréer la texture galuchat obtenue lors de la peinture initiale.

Acheter de la peinture "Titan"

Caractéristiques de la peinture

L'une des caractéristiques négatives du revêtement "Titan" est sa faible adhérence aux autres surfaces. La composition n'adhère pas bien à tous les matériaux et a tendance à s'éloigner localement de l'élément peint. La peinture elle-même, après séchage, crée quelque chose comme une coque dure, dont il est difficile de détruire l'intégrité sur une surface statique (qui ne se déforme pas sous une influence extérieure). Mais séparer entièrement cette couverture de l'élément est assez simple.

Par conséquent, l'étape principale de la préparation de la peinture avec la composition "Titan" est un matage approfondi - la création d'un réseau de microrainures et de rayures pour augmenter l'adhérence. Après un lavage superficiel de la voiture, avec du papier de verre ou une meule abrasive à gros grain, la carrosserie est mate. De plus, il est important que le microrelief soit créé sur chaque centimètre carré de la carrosserie. Dans les endroits où le corps sera mal emmêlé, un pelage local de la peinture se formera avec le temps.

Après avoir maté le corps, des procédures préparatoires standard sont effectuées:

• poussière soufflée;
• lavage complet et propre;
• élimination des centres locaux de corrosion ;
• dégraissage;
• démontage des éléments amovibles qui ne seront pas recouverts de peinture ;
• sceller les ouvertures et les éléments qui ne peuvent pas être retirés ;
• appliquer un apprêt (généralement acrylique).

Vient ensuite la peinture. Le rapport de mélange standard est de 75 % de peinture de base, 25 % de durcisseur. Les colorants sont ajoutés dans le volume nécessaire pour obtenir la couleur souhaitée. La quantité de solvant est choisie en fonction de la texture de galuchat requise.

La première couche de peinture automobile "Titan" est adhésive et devient fine. Après séchage, le corps est soufflé en 2-3 couches supplémentaires avec séchage intermédiaire. L'épaisseur des couches et les intervalles de séchage des revêtements précédents sont individuels et sont choisis personnellement par le maître, en fonction des conditions de peinture.

Peinture TITAN - le test de résistance le plus difficile

Examens après opération

Les automobilistes sont ambivalents quant à leur expérience avec une voiture peinte par Titan. Voyons d'abord les critiques positives.

1. Lumineux, exclusif à sa manière. Les peintures au titane sont particulièrement belles sur les VUS et autres voitures de grande taille. Les automobilistes notent qu'ils sont souvent approchés dans les parkings et les stations-service avec la question : de quel type de peinture s'agit-il sur une voiture ?
2. Très haute protection contre les chocs mécaniques. Les automobilistes qui participent à des rallyes tout-terrain, chassent et pêchent, ou simplement conduisent souvent sur des terrains boisés et difficiles, notent les excellentes propriétés protectrices de la peinture Titan. Divers sites d'hébergement vidéo et forums ont des rapports de test de ces peintures. Gratter avec des ongles avec effort, frapper avec des objets pointus, sablage - tout cela ne cause que de légers dommages à la couche supérieure du revêtement. Après lavage, ces dommages sont presque complètement masqués. Et si le lavage n'aide pas, le chauffage de surface de la zone avec un sèche-cheveux vient à la rescousse. Le cuir galuchat est partiellement adouci et les rayures sont cicatrisées.
3. Prix ​​relativement bas avec des propriétés de protection aussi élevées. Le fait est que lorsque vous peignez une voiture dans Titan, vous n'avez pas besoin d'enlever complètement l'ancienne peinture et de reconstruire ce genre de «tarte» à partir d'apprêts, de mastics, de peintures et de vernis. Si la peinture ne présente pas de dommages importants, il suffit d'enlever localement la rouille et de matifier la surface. Et même en tenant compte du prix élevé de la peinture elle-même, le coût final du complexe de travaux de peinture ne diffère pas beaucoup de la peinture standard d'une voiture.

Il y a de la peinture "Titan" et des inconvénients.

1. Détachement local fréquent. Alors que la peinture ordinaire ne s'écaille qu'au point d'impact, la peinture au titane peut se détacher en une couche assez importante aux endroits où l'adhérence est faible.
2. La complexité de la réparation locale du revêtement. Comme mentionné ci-dessus, la peinture "Titan" est difficile à assortir à la couleur et à la granulométrie du galuchat pour les réparations locales. Et après la réparation, la zone nouvellement peinte reste clairement visible. Par conséquent, les automobilistes ne restaurent souvent pas la peinture Titan localement, mais à un moment donné, ils repeignent simplement complètement la voiture.
3. Diminution dans le temps de la protection contre la corrosion. En raison d'une faible adhérence, tôt ou tard, l'humidité et l'air commencent à pénétrer sous la peinture "Titan". Les processus de corrosion se développent en secret, car le revêtement lui-même reste intact. Et même si la carrosserie est complètement pourrie sous une couche de peinture, à l'extérieur, cela peut ne pas être perceptible.

En général, vous pouvez repeindre une voiture avec de la peinture Titan si vous conduisez souvent une voiture sur un terrain accidenté. Il résiste beaucoup mieux aux contraintes mécaniques qu'une peinture standard. Pour les voitures qui circulent principalement en ville, cette couverture n'a guère de sens.