Remplacement des plaquettes de frein arrière sur le Priore - instructions
La durée de vie des plaquettes de frein arrière Priora est assez longue, mais à condition que la qualité des composants soit correcte. Même l'usine peut reculer en toute sécurité de plus de 50 000 km avec un fonctionnement prudent sans freinage brusque ni manœuvres à l'aide du frein à main. Mais il existe également de tels cas où, après les 10 000 premiers km, ils commencent déjà à émettre un son terrible lorsqu'ils travaillent et que l'efficacité diminue fortement.
Si vous décidez de remplacer, j'essaierai ci-dessous de donner des instructions détaillées pour remplacer les plaquettes arrière de la Priora avec un rapport photo détaillé du travail effectué. Donc, tout d'abord, il faut dire sur l'outil qui sera nécessaire pour tout ce travail:
- Tournevis plat et Phillips
- Pinces et pinces à becs longs
- 7 tête profonde et bouton
- Tête 30 (si le tambour arrière ne peut pas être retiré de la manière habituelle)
La procédure de remplacement des plaquettes arrière d'une voiture Lada Priora
Pour commencer, vous devez soulever l'arrière de la voiture avec un cric et substituer des arrêts fiables en plus du cric. Essayez ensuite de retirer le tambour, pour lequel vous devez dévisser les deux broches de guidage :
Je le répète, si le tambour ne peut pas être retiré de la manière habituelle, vous pouvez alors dévisser l'écrou de fixation du moyeu et le retirer avec lui. En conséquence, cela s'avère encore plus pratique, car le moyeu n'interférera pas lors du retrait des mécanismes de freinage:
Maintenant, nous avons besoin d'un outil tel qu'une pince à long bec. Ils doivent retirer la goupille fendue du levier de frein à main, comme le montre clairement l'image ci-dessous :
Ensuite, vous pouvez procéder au démontage du ressort droit par le bas, en le soulevant soit avec un tournevis, soit en le tirant un peu avec une pince jusqu'à ce qu'il se détache :
Ensuite, des deux côtés, il faut retirer les petits ressorts qui fixent les patins en position verticale, ils sont sur les côtés. La photo ci-dessous le montre très clairement :
Quand ils ont été traités, vous pouvez essayer de retirer les plaquettes. Pour ce faire, il n'est même pas nécessaire de retirer le ressort supérieur, vous pouvez simplement faire de gros efforts, les écarter en partie haute sur les côtés :
Ainsi, libérées de la plaque, elles tombent spontanément :
Lors du remplacement des plaquettes arrière sur la Priora, un détail important doit être pris en compte, qu'après l'installation de nouvelles plaquettes, le tambour peut tout simplement ne pas s'habiller. Si cela se produit, il est alors nécessaire de desserrer un peu le câble du frein de stationnement, qui se trouve sous le bas de la voiture à l'arrière de celle-ci. Vous devez vous détendre jusqu'à ce que le tambour soit mis en place sans obstacles inutiles. Nous installons toutes les pièces retirées dans l'ordre inverse et n'oublions pas que pendant les premières centaines de kilomètres, vous ne devez pas recourir à un freinage brusque, car les mécanismes sont neufs et doivent être usés.
