Remplacement du ventilateur de refroidissement du radiateur sur un VAZ 2107
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Remplacement du ventilateur de refroidissement du radiateur sur un VAZ 2107

Sur les anciens modèles de voitures «classiques» VAZ, le refroidissement du radiateur était forcé. C'est-à-dire que le ventilateur de refroidissement fonctionnait directement à partir de la pompe à eau et que la courroie de l'alternateur le mettait en mouvement. Mais sur les versions ultérieures, telles que le VAZ 2107, un ventilateur électrique a été installé, qui a été déclenché par un capteur de température s'il atteignait 100 degrés.

Cela n'arrive pas souvent, mais il est possible que le moteur du ventilateur grille. Dans ce cas, sa réparation est assez problématique et coûteuse, de sorte que la plupart des propriétaires de voitures préfèrent remplacer l'ensemble du ventilateur de refroidissement du radiateur. Comment faire cela au moindre coût, vous pouvez lire dans un article que j'ai écrit spécifiquement sur l'exemple de ma voiture.

Pour cette réparation, vous aurez besoin d'un outil dont j'ai donné la liste ci-dessous :

  1. petite tête 10 mm
  2. petite rallonge, environ 10 cm
  3. poignée à cliquet (pour une utilisation plus confortable)

outil pour remplacer le ventilateur de radiateur VAZ 2107

 

[colorbl style="green-bl"]Attention, pour tout travail avec du matériel électrique, vous devez débrancher au minimum la borne négative de la batterie.[/colorbl]

Après cela, débranchez la fiche d'alimentation du ventilateur, comme indiqué sur la photo ci-dessous :

couper l'alimentation du ventilateur VAZ 2107

Maintenant, nous déconnectons les fils allant au capteur de température :

IMG_2477

A l'aide d'un cliquet et d'une tête avec rallonge, il faut dévisser le boulon supérieur de fixation de la structure, voir sur la photo ci-dessous :

VERH_BOL

 

Et un autre en bas du boîtier du ventilateur :

le boulon inférieur du ventilateur de radiateur sur le VAZ 2107

De plus, le moteur est fixé de l'autre côté avec un boulon. Là, il n'est plus nécessaire d'utiliser une rallonge, car il ne sera pas très pratique de la dévisser avec :

fixation du ventilateur VAZ 2107 au radiateur

 

De plus, nous déconnectons les fils du capteur de température, qui est vissé dans le radiateur de refroidissement du moteur par le côté inférieur droit :

capteur de température moteur pour VAZ 2107

Après cela, soigneusement, sans déformations ni mouvements brusques, nous retirons le boîtier avec le ventilateur électrique, afin de ne pas endommager le radiateur:

remplacement du ventilateur de radiateur à faire soi-même sur un VAZ 2107

 

Mais la photo ci-dessous montre la dernière étape de ma réparation :

IMG_2481

Si vous envisagez d'acheter un nouveau ventilateur avec un boîtier assemblé, son prix sera d'environ 2107 à 1000 roubles pour un VAZ 1200. Dans une plus large mesure, cette différence dépend du fabricant.

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