Remplacement du servofrein à dépression sur le Niva
Si le servofrein à dépression de la Niva tombe en panne, l'efficacité du freinage diminuera sensiblement, car vous devrez faire un effort considérable lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Si vous décidez de remplacer cet appareil, la première étape consiste à retirer le maître-cylindre de frein Niva.
Après cela, vous aurez besoin de l'outil suivant pour retirer l'aspirateur et en installer un nouveau :
- Tournevis plat
- Tête à douille 13
- Extension
- Poignée à cliquet
Ainsi, la première étape consiste à déconnecter la pédale de frein du booster. Pour cela, en cabine, à l'aide d'un tournevis plat, retirez la rondelle frein, comme indiqué sur la photo :
Et puis on appuie sur la tige avec un tournevis jusqu'à ce qu'elle sorte par l'arrière :
Après cela, comme vous pouvez le voir, la pédale est déconnectée et vous pouvez aller plus loin :
Maintenant, encore une fois, de l'intérieur de la cabine, presque au tout début du sol, il est nécessaire de dévisser 4 écrous, avec lesquels l'amplificateur à vide Niva est fixé au corps:
Lorsque les 4 écrous sont dévissés, l'amplificateur peut être retiré par l'arrière, puisqu'il n'est plus attaché à rien :
Le prix d'un nouvel aspirateur pour le Niva (21213, 21214) est d'environ 1200 roubles. Le remplacement de cette pièce s'effectue dans l'ordre inverse.
