Changer les pneus vous aidera à éviter les amendes
Il est temps de remplacer les pneus d'été par des pneus d'hiver. Bien que recommandé, le conducteur n'est pas tenu d'effectuer un tel changement en vertu de la loi polonaise. La situation est différente avec l'état des pneus eux-mêmes. En cas de mauvais état technique, la police a le droit de nous punir d'une amende et de retirer le document d'immatriculation.
Les pneus provoquent des accidents
Les statistiques policières montrent que de nombreux conducteurs ne sont pas conscients de l'impact des pneus sur la sécurité routière. En 2013, les pénuries de pneus représentaient plus de 30% des accidents causés par un dysfonctionnement technique d'une voiture, les raisons des problèmes de pneus peuvent être multiples. Les plus courants sont le mauvais état de la bande de roulement, la mauvaise pression des pneus et l'usure des pneus. De plus, la sélection et l'installation des pneus peuvent être incorrectes.
L'état de nos pneus est particulièrement important dans des conditions météorologiques difficiles - surfaces mouillées, verglacées, basses températures. Par conséquent, en hiver, la plupart des conducteurs changent de pneus pour des pneus d'hiver. Bien qu'il n'y ait pas une telle obligation en Pologne, il convient de rappeler que des pneus adaptés aux conditions climatiques hivernales offrent une bien meilleure adhérence et un meilleur contrôle de la voiture. Nous remplacerons les pneus été par des pneus hiver dès que la température moyenne sera inférieure à 7 degrés. N'attendez pas la première neige, alors nous ne ferons pas la queue devant le vulcanisateur, - conseille Zbigniew Veseli, directeur de l'auto-école Renault.
Protecteur et pression
Une bande de roulement usée réduit l'adhérence du véhicule sur la route. Cela signifie qu'il est plus facile de déraper, surtout dans les virages. La profondeur de bande de roulement minimale autorisée par la législation européenne est de 1,6 mm et correspond à l'indice d'usure des pneus TWI (Tread Wear Indicato). Pour votre propre sécurité, mieux vaut remplacer un pneu par une bande de roulement de 3-4 mm, car souvent les pneus en dessous de cet indice ne font pas bien leur travail, conseillent les moniteurs de l'auto-école Renault.
Le niveau correct de pression des pneus est tout aussi important. Vous devez le vérifier au moins une fois par mois et avant tout autre voyage. Une pression incorrecte affecte la maniabilité, la traction et les coûts d'exploitation du véhicule, car les taux de combustion sont beaucoup plus élevés à basse pression. Dans ce cas, la voiture «tirera» sur le côté même en roulant tout droit, et l'effet de la nage apparaîtra dans les virages. Il est alors facile de perdre le contrôle du véhicule, expliquent les instructeurs.
Menace d'amende
En cas d'état insatisfaisant des pneus du véhicule, la police a le droit de punir le conducteur d'une amende pouvant aller jusqu'à 500 PLN et de confisquer le certificat d'immatriculation. Il sera disponible pour la collecte lorsque la voiture sera prête à partir.
Les pneus doivent être vérifiés régulièrement. Dès que l'on sent les vibrations ou le "retrait" de la voiture sur l'un des côtés, on passe au SAV. De telles anomalies peuvent indiquer un mauvais état des pneus. De cette façon, on peut éviter non seulement une amende élevée, mais surtout des situations dangereuses sur la route, explique Zbigniew Veseli, directeur de l'auto-école Renault.
