Remplacement des rotules par vous-même pour un VAZ 2107-2105

Habituellement, si vous avez acheté un nouveau VAZ 2107, alors généralement, même après 50 000 km, les rotules natives sont encore tout à fait tolérables et peuvent marcher plusieurs milliers. Mais si, pendant le fonctionnement, en particulier sur un chemin de terre, un tapotement se fait entendre du côté des roues avant, il est fort probable que le point se trouve dans les supports et qu'ils devront être remplacés par des neufs. Étant donné que la procédure de remplacement de ces pièces est complètement la même sur une voiture VAZ 2107 et 2105, je vais montrer la mise en œuvre de cette procédure en utilisant l'exemple des sept.

Ainsi, pour effectuer des réparations, nous avons besoin de la liste d'outils suivante :

1. Clé plate ou clé polygonale 13
2. Douille pour 13 avec manivelles et cliquet
3. Clé à douille 22
4. Marteau
5. Barre de levier

Tout d'abord, je voudrais démontrer la mise en œuvre de cette réparation à l'aide d'un exemple vidéo, ce que j'ai fait il n'y a pas si longtemps spécialement pour cet article. Dans la vidéo ci-dessous, la vidéo sera dans une langue accessible et montre clairement l'ensemble du processus de remplacement des robinets à tournant sphérique sur les voitures VAZ 2107 :

Remplacement des rotules sur VAZ 2101, 2107, 2106, 2103, 2105 et 2104

Maintenant, je vais décrire plus en détail l'ordre des travaux. Tout d'abord, vous devez soulever l'avant de la voiture, du côté où vous prévoyez d'effectuer le remplacement.

Ensuite, nous appliquons soigneusement un lubrifiant pénétrant sur toutes les connexions filetées :

Après cela, nous prenons la clé pour 22 et dévissons l'écrou inférieur de la goupille du support supérieur :

Mais vous ne devez pas le tourner vers le bas, car il s'appuiera alors contre lui avec un levier afin de faire sortir le doigt du siège :

Il faut appuyer avec un effort considérable, vous pouvez même par saccades, en vous appuyant sur la monture avec votre propre poids, et alors le support sortira du bras pivotant.

Après l'avoir traité, vous pouvez commencer à fixer le corps de support, et dévisser les trois écrous avec une clé de 13, comme le montre clairement la photo ci-dessous :

Maintenant, sans aucun problème, nous sortons le support VAZ 2107-2105, car rien d'autre ne le retient et le moyeu avec les disques de frein est libéré par le haut:

La boule s'enlève d'un simple effort de la main, bien entendu, après avoir préalablement dévissé l'écrou du bas permettant de fixer son doigt au bout :

Ensuite, vous pouvez commencer à remplacer le support inférieur, et cette opération se déroule dans un ordre similaire. Seulement là, il n'est pas très pratique de l'abattre avec un démonte-pneu. Et vous devrez le faire soit en soufflant un marteau sur le bras pivotant, soit en utilisant un extracteur spécial. Après cela, vous obtenez le résultat suivant :

Pour effectuer le remplacement, nous achetons de nouvelles pièces et les installons dans l'ordre inverse. Le prix des roulements à billes pour le «classique» VAZ est d'environ 250 roubles chacun!