Remplacement de l'embrayage sur Chery Amulet

Teneur

Lorsque le remplacement est nécessaire
Instructions de remplacement
Vidéo "Installation de l'embrayage"

Naturellement, personne ne contestera que toutes les pièces, roues, transmission, système de direction et autres éléments sont importants dans une voiture. Cependant, le rôle de l'embrayage ne doit pas être sous-estimé ! Sans cela, les transports ne pourront tout simplement pas se déplacer. Les pannes d'embrayage entraîneront inévitablement des problèmes de boîte de vitesses et de moteur.

Si un élément d'embrayage ne fonctionne pas correctement, le reste commencera également à fonctionner par intermittence. En conséquence, les experts conseillent de remplacer complètement toute la structure. En bref, s'il y a un problème avec le disque esclave, le maître doit également être remplacé, sinon le lendemain, il peut être nécessaire de le réparer à nouveau.

Lorsque le remplacement est nécessaire

Les facteurs suivants indiquent la réparation ou même le remplacement de l'embrayage Chery Amulet :

l'embrayage patine ;
accompagnateurs;
ne réagit pas en douceur, mais brusquement;
le bruit se fait entendre lorsqu'il est allumé.

Instructions de remplacement

Pour les problèmes ci-dessus, vous pouvez les résoudre vous-même. Pour ce faire, il vous suffit de lire les instructions proposées. Vous devrez également lire comment certains autres systèmes sont supprimés et installés, en particulier le point de contrôle. Puisque vous devez les enlever de vos propres mains.

Quelle poignée choisir ?

Lors de l'achat d'un nouvel embrayage pour Chery Amulet, laissez-vous guider par la documentation fournie avec la voiture. Sélectionnez le même modèle que celui installé ou son équivalent.

Remplacement de l'embrayage sur Chery Amulet

Outils

des pinces;
kit d'embrayage pour remplacer Chery Amulet;
clés;
Tournevis.

Les étapes

La première étape consiste à démonter la boîte de vitesses.
Il est maintenant temps de retirer le volant moteur et le disque entraîné.
Vous pouvez maintenant éjecter le disque.
Il est important de ne pas oublier comment se trouvent les pointes du ressort de butée, cela sera nécessaire lors du montage.
Il est maintenant temps de démonter le bouclier. Cela doit être fait pour éviter un éventuel détachement du bouclier.
Maintenant, vous devez saisir la pointe du ressort qui fixe le palier de butée avec une pince. Ensuite, retirez-le avec un tournevis et retirez-le.
Retirez le ressort.
Prenons le socle. Lors de la planification de l'installation d'une ancienne plaque de pression, assurez-vous de distinguer d'une manière ou d'une autre l'emplacement du boîtier de disque et du vilebrequin. Cela vous sera utile lors de l'installation.
Maintenant, vous devez prendre un tournevis et tenir le boîtier pour qu'il ne tourne pas.
Retirez les 6 boulons qui fixent le carénage à la bride du vilebrequin. Le réglage doit se desserrer uniformément sur un tour autour du cercle.
Vous devez maintenant éjecter le disque. Maintenez la plaque de boulon du couvercle. Remplacez-le lors du montage.
Nous inspectons le disque, il peut avoir des fissures.
Vérifier les garnitures de friction. Notez à quel point les têtes de rivet sont enfoncées. Les revêtements doivent être exempts de graisse. Les joints de rivet ne doivent pas être trop lâches. De plus, si des taches d'huile sont détectées, l'état du joint d'arbre de la boîte de vitesses doit être vérifié. S'il est devenu inutilisable, il peut être nécessaire de le remplacer.
Ensuite, vérifiez si les ressorts sont solidement fixés dans les bagues du moyeu en essayant de les déplacer manuellement. Si c'est facile, le disque doit être remplacé.
Voir s'il y a une déformation.
Vérifiez les surfaces de friction. Il ne doit pas y avoir de rayures, de signes d'usure et de surchauffe. Si tel est le cas, ces nœuds doivent être remplacés.
Si les rivets se desserrent, le disque change complètement.
Vérifier les ressorts à diaphragme. Ils ne doivent pas présenter de fissures.
Examinez le talon. Avec un fort développement de votre chausson, vous devriez être totalement attiré.
Si le ressort de retenue du palier de butée est défaillant, il doit être remplacé.
Avant d'installer l'embrayage, vous devez voir avec quelle facilité le disque se déplace le long des cannelures de l'arbre de la boîte de vitesses. Si nécessaire, il est nécessaire d'identifier et d'éliminer la cause du blocage, les pièces défectueuses sont changées.
Avant le montage, veillez à lubrifier les cannelures du moyeu avec de l'huile spéciale.
Remontez dans l'ordre inverse.
Un frein-filet anaérobie doit être appliqué sur les filets des boulons retenant le corps du disque.
Les vis doivent être serrées en croix. Couple 100 N/m.