Remplacement du filtre d'habitacle Peugeot Boxer
Réparation automobile

Remplacement du filtre d'habitacle Peugeot Boxer

Le filtre d'habitacle pour Peugeot Boxer est conçu pour assainir le flux d'air. En plus de l'oxygène, la cabine absorbe beaucoup de bactéries, de poussière, de saleté et de gaz d'échappement qui sont si nocifs pour le corps humain.

Pour améliorer la qualité du nettoyage, un filtre à charbon a été inventé à la place d'un filtre à poussière. Grâce à l'absorbant appliqué en surface, il retient efficacement le monoxyde de carbone et les gaz d'échappement des voitures. Contrairement au dépoussiéreur, le nettoyeur de carbone a une structure de papier multicouche.

Remplacement du filtre d'habitacle Peugeot Boxer

A quelle fréquence remplacer ?

Les données dans les instructions indiquent 25 000 km. En pratique, les automobilistes prudents modernisent plusieurs milliers d'avance. Si la machine est utilisée dans des zones climatiques spéciales où la teneur en poussière dépasse les limites autorisées, le nettoyant doit être changé plus souvent.

Signes d'un filtre d'habitacle bouché :

  • débit d'air insuffisant des déflecteurs ;
  • l'apparition à l'intérieur de la voiture d'une odeur fétide, de pourriture. Les vapeurs toxiques sont nocives pour le corps humain, peuvent provoquer des réactions allergiques, de la toux, de la fièvre et d'autres irritations ;
  • une grande quantité de poussière se dépose systématiquement sur le tableau de bord.

Choisir un filtre d'habitacle pour Peugeot Boxer

La production de la première génération de Peugeot Boxer a commencé en 1970 sous un indice différent. Les modifications des deuxième et troisième générations ne sont pas très différentes les unes des autres. Jusqu'en 2006, aucune version mise à jour n'a été produite. Les débuts de la deuxième génération ont commencé début 2007.

Remplacement du filtre d'habitacle Peugeot Boxer

Le modèle fait :

  • longueur du corps : L1, L2, L3, L4 ;
  • hauteur : h1, h2, h3.

vitesse de modifications :

  • 2 DRV MT L4H3 ;
  • 2 DRV MT L4H2 ;
  • 2 DRV MT L3H3 ;
  • 2 IRL MT L3H2 ;
  • 2 IRL MT L2H2 ;
  • 2 IRC MT L2H1 ;
  • 2 IRC MT L1H1.

Marque Peugeot de deuxième génération :

  • plateforme embarquée (2006), (2001 - 2006), (1994 - 2001) ;
  • bus, minibus (2001 - 2003), (après 2006).

Peugeot Boxer (2.0 / 2.2 / 3.0 litres)

  • MAGNETI MARELLI, article : 350203062199, prix à partir de 300 roubles. Paramètres : 23,5 x 17,8 x 3,20 cm ;
  • FILTRE HENGST, E2945LI, à partir de 300r;
  • FILTRE MANN, 2549 u.m., à partir de 300 roubles;
  • —/—, 2548 CUK, à partir de 300 r ;
  • LYNXauto, LAC1319, à partir de 300 roubles ;
  • PATRON, PF2155, à partir de 300p ;
  • BSG, 70145099, à partir de 300 roubles;
  • KOLBENSCHMIDT, 50014209, à partir de 300r ;
  • PURFLUX, AH268, à partir de 300p ;
  • KNECHT, LA455, à partir de 300 roubles.

(2.0 / 2.2 / 2.8 litres)

  • FILTRE HENGST, article : E955LI, prix 350 roubles. Paramètres 43,5 x 28,7 x 3,50 cm ;
  • FRAM, CF8899, à partir de 350 roubles;
  • FILTRE MANN, CU4449, à partir de 350r ;
  • STELLOX, 7110300SX, à partir de 350p ;
  • PATRON, PF2125, à partir de 350 r ;
  • MISFAT, HB184, à partir de 350p ;
  • KOLBENSCHMIDT, 50014209, à partir de 350r ;
  • PURFLUX, AH239, à partir de 350p ;
  • KNECHT, LA128, à partir de 350p ;
  • FILTRON, K1059, il y a 350 ans.

Peugeot Boxer 250 (1.9 / 2.5 / 2.8 litres)

  • FILTRE HENGST, article : E958LI, prix à partir de 400 r ;
  • DENSO, DCF075P, R400 ;
  • FRAM, CF8895, prix à partir de 400 r;
  • Mann, 4449 u.e., prix à partir de 400 r;
  • STELLOX, 7110311SX, prix à partir de 400 r;
  • MODÈLE, PF2125, prix à partir de 400 r;
  • MISFAT, HB184, prix à partir de 400 roupies ;
  • PURFLUX, AH235, prix à partir de 400 r;
  • KNECHT, LA 127, prix à partir de 400 r;
  • FILTRON, K1059, prix 400 roubles.

Pour changer indépendamment le filtre d'habitacle d'un Peugeot Boxer, il suffit de connaître l'année de fabrication de la voiture, le volume de l'unité motrice. Si vous indiquez au vendeur le numéro exact du code VIN, le processus d'identification du consommable s'accélérera plusieurs fois. Les principales différences entre les filtres d'habitacle sont les dimensions de longueur, largeur et hauteur. Dans les modèles de deuxième génération jusqu'en 2010, la forme est soit rectangulaire, soit carrée.

Afin de ne pas acheter de pièces de rechange de mauvaise qualité (contrefaites), achetez des consommables uniquement auprès de centres certifiés, d'ateliers de réparation et de revendeurs agréés. N'achetez pas de composants sur des marchés spontanés, de qualité douteuse, à un prix incroyablement bas. Avec un plus grand degré de certitude, on peut parler de contrefaçon.

Remplacement du filtre d'habitacle Peugeot Boxer

Où se trouve le filtre d'habitacle : derrière le boîtier en plastique dans la boîte à gants. Dans diverses modifications, le compartiment est installé à droite ou au centre du tableau de bord. Pour la maintenance préventive, il sera nécessaire de retirer provisoirement l'élément du tableau de bord.

Pour changer vous-même le filtre d'habitacle du Boxer 2 (Boxer 3), préparez un tournevis plat, des chiffons et un aspirateur ménager pour retirer les débris du boîtier.

Algorithme d'actions:

  • la machine est installée sur une surface plane, les portes de la cabine sont ouvertes ;
  • selon la modification, dévissez le couvercle de la boîte à gants, le compartiment inférieur de la console centrale;

    Remplacement du filtre d'habitacle Peugeot BoxerRemplacement du filtre d'habitacle Peugeot BoxerRemplacement du filtre d'habitacle Peugeot Boxer
  • retirez l'ancien filtre d'habitacle, soufflez-le avec un aspirateur, mettez un nouvel élément. L'avant de l'aspirateur est marqué d'une flèche. Atterrissage correct en pointant vers le bas.

L'installation du filtre d'habitacle à faire soi-même est terminée. Entretien préventif après 20 000 km. N'oubliez pas de tenir compte des conditions climatiques particulières mentionnées en début d'article.

 

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