Remplacement du filtre d'habitacle Nissan X-Trail T31

Nissan X-Trail T31 est un multisegment populaire. Les voitures de cette marque ne sont plus produites, mais à ce jour sont demandées dans le monde entier. En termes de libre-service, ils ne sont pas trop compliqués.

La plupart des consommables et des pièces peuvent être remplacés manuellement. Par exemple, changer le filtre d'habitacle n'est pas particulièrement difficile. Après avoir découvert de quoi il s'agit, vous pouvez facilement remplacer cette pièce de rechange. Ce qui, bien sûr, permettra d'économiser de l'argent qui devrait être dépensé pour contacter un centre de service.

Description du modèle

Nissan Xtrail T31 est une voiture de deuxième génération. Produit de 2007 à 2014. En 2013, la troisième génération du modèle T32 est née.

La T31 a été produite sur la même plate-forme qu'une autre voiture populaire du constructeur japonais, la Nissan Qashqai. Il a deux moteurs à essence 2.0, 2.5 et un diesel 2.0. La boîte de vitesses est manuelle ou automatique à six rapports, ainsi qu'un variateur, en continu ou avec possibilité de changement de vitesse manuel.

Extérieurement, la voiture ressemble beaucoup à son grand frère T30. La forme de la carrosserie, le pare-chocs massif, la forme des phares et les dimensions des passages de roues sont similaires. Seuls les formulaires ont été un peu simplifiés. Cependant, en général, l'apparence est restée dure et brutale. Cette troisième génération a gagné en élégance et en lignes plus douces.

L'intérieur a également été repensé pour plus de confort. En 2010, le modèle a subi un restylage qui a affecté à la fois l'apparence de la voiture et sa décoration intérieure.

Le point faible de cette voiture — la peinture. Il existe également un risque de rouille, notamment au niveau des joints. Les transmissions mécaniques et automatiques sont très fiables, mais la CVT est plus sensible au contrôle.

Les moteurs à essence augmentent leur appétit pour l'huile au fil du temps, ce qui est corrigé en remplaçant les bagues et les joints de tige de soupape. Le diesel est généralement plus fiable, mais n'aime pas les carburants de mauvaise qualité.

Fréquence de remplacement

Il est recommandé de changer le filtre d'habitacle Nissan X-Trail à chaque inspection programmée ou tous les 15 XNUMX kilomètres. Cependant, en fait, vous devez d'abord vous concentrer non pas sur les chiffres secs, mais sur les conditions de fonctionnement.

La qualité de l'air que le conducteur et les passagers respirent dépend directement de l'état du filtre d'habitacle. Et si la conception est devenue inutilisable, elle ne peut pas faire face aux tâches qui lui sont assignées.

En plus de ne pas pouvoir purifier l'air, il deviendra également un terrain fertile pour les bactéries et les champignons.

Facteurs affectant l'usure du filtre d'habitacle :

1. Le filtre dure plus longtemps dans les petites villes avec une chaussée en asphalte. S'il s'agit d'une grande ville avec beaucoup de trafic ou au contraire d'une petite ville avec des chemins de terre poussiéreux, le filtre devra être changé plus souvent.
2. Pendant la saison chaude, les matériaux de protection se détériorent plus rapidement que par temps froid. Encore une fois, des routes poussiéreuses.
3. Plus la voiture est utilisée longtemps, plus souvent, respectivement, il est nécessaire de changer le filtre.

De nombreux automobilistes et maîtres de centres de service recommandent de remplacer une fois par an, à la fin de l'automne. Quand il faisait plus froid, la surface de la route se refroidissait et il y avait beaucoup moins de poussière.

Les filtres modernes sont faits de matériaux synthétiques qui retiennent bien les particules de micro-poussière. De plus, ils sont en outre traités avec une composition antibactérienne pour prévenir le développement de maladies.

De quoi aurez-vous besoin?

Le couvercle du filtre d'habitacle de l'Ixtrail 31 est monté sur de simples loquets. Il n'y a pas de boulons. Par conséquent, aucun outil spécial n'est requis pour le remplacement. Il est plus pratique de soulever le couvercle avec un tournevis, un plat ordinaire, et c'est le seul outil nécessaire.

Et, bien sûr, vous avez besoin d'un nouveau filtre. La production d'origine Nissan porte le numéro de pièce 999M1VS251.

Vous pouvez également acheter les analogues suivants :

• Nippparts J1341020 ;
• Stellox 7110227SX;
• TSN 97371;
• Lynx LAC201 ;
• Denso DCC2009 ;
• VIK AC207EX ;
• Le F111 non plus.

Vous pouvez choisir entre le X-Trail régulier (c'est moins cher) et la version carbone. Ce dernier est plus adapté à la conduite autour de la métropole ou en tout-terrain.

Instructions de remplacement

Le filtre d'habitacle du X-Trail 31 est situé côté conducteur dans le plancher. Le remplacement s'effectue en plusieurs étapes :

1. Localisez le filtre d'habitacle à droite de la pédale d'accélérateur. Il est fermé par un couvercle rectangulaire oblong en plastique noir. Le couvercle est maintenu par deux loquets : haut et bas. Pas de boulons.
2. Pour plus de commodité, vous pouvez retirer le boîtier en plastique à droite, qui se trouve à l'endroit marqué d'une flèche. Mais tu ne peux pas l'enlever. Il ne crée pas d'obstacles particuliers.
3. Mais la pédale d'accélérateur peut gêner. S'il est impossible de ramper avec lui au bon endroit pour retirer ou insérer le filtre, il devra alors être démonté. Il se fixe avec les vis marquées sur la photo. Cependant, avec un peu d'expérience et de dextérité manuelle, la pédale ne deviendra pas un obstacle. Ils ont changé le filtre sans enlever la pédale d'accélérateur.
4. Le couvercle en plastique recouvrant le filtre doit être essoré et retiré avec un tournevis plat ordinaire par le bas. Elle prête facilement. Tirez-le vers vous et le fond sortira du nid. Ensuite, il reste à casser le haut et retirer complètement le couvercle.
5. Cliquez au milieu de l'ancien filtre, puis ses coins seront affichés. Prenez le coin et tirez-le doucement vers vous. Retirez tout le filtre.
6. L'ancien filtre est généralement sombre, sale, obstrué par de la poussière et toutes sortes de débris. La photo ci-dessous montre le contraste entre l'ancien filtre et le nouveau.
7. Décompressez ensuite le nouveau filtre. Il peut être régulier ou en carbone, avec un rembourrage supplémentaire pour une meilleure filtration de l'air. Il a une couleur grise même neuf. La photo ci-dessous montre un filtre à charbon. Vous pouvez également nettoyer le siège du filtre - le souffler avec un compresseur, enlever la poussière visible.
8. Insérez ensuite délicatement le nouveau filtre dans la fente. Pour ce faire, il faudra l'écraser un peu. Les matériaux synthétiques modernes à partir desquels ces filtres sont fabriqués sont assez flexibles et plastiques, revenant rapidement à leur forme antérieure. Cependant, il est également important de ne pas en faire trop ici. La flexion n'est nécessaire qu'au stade initial afin d'amener la structure au siège.
9. Il est également important de considérer l'emplacement du filtre. Sur son extrémité, il y a des flèches indiquant la bonne direction. Installez le filtre de sorte que les flèches regardent à l'intérieur de la cabine.
10. Placez l'ensemble du filtre sur le siège, redressez-le soigneusement afin qu'il soit dans la bonne position. Il ne doit pas y avoir de nœuds, de plis, de côtés saillants ou d'espaces.

Une fois le filtre en place, remettez le couvercle et, si quelque chose a été enlevé, remettez ces pièces en place. Enlevez la poussière qui s'est infiltrée sur le sol pendant le fonctionnement.

Vidéos

Comme vous pouvez le constater, le remplacement du filtre d'habitacle sur ce modèle n'est pas si difficile. Plus difficile que, par exemple, le modèle T32, puisque le filtre y est situé du côté passager. Ici, toute la difficulté réside dans l'emplacement du nid d'atterrissage - la pédale d'accélérateur peut interférer avec l'installation. Cependant, avec l'expérience, le remplacement ne sera pas un problème et la pédale ne créera pas d'obstacles. Il est important de changer le filtre en temps opportun et d'utiliser des produits charbonneux ou conventionnels adaptés.