Remplacement de la courroie de distribution pour Toyota Corolla

La courroie de distribution est une partie très importante de la Toyota Corolla et joue un rôle intermédiaire entre le mécanisme de distribution et la poulie. Bien qu'il soit intact, il n'y a pas de manifestations évidentes de travail sur la corolle toyota, mais dès qu'il tombe en panne, le fonctionnement ultérieur devient presque impossible. Cela signifiera non seulement un investissement supplémentaire dans les réparations, mais aussi une perte de temps, ainsi qu'un effort physique dû à l'absence de votre véhicule.

Sur la nouvelle Toyota Corolla, une chaîne est utilisée à la place d'une courroie, la procédure sera donc différente. Dans cet article, le remplacement est effectué sur le moteur 4A-FE, mais il en sera de même sur les 4E-FE, 2E et 7A-F.

Techniquement, remplacer une transmission par courroie sur une Toyota Corolla n'est pas difficile. Si vous n'êtes pas sûr de vos capacités, il sera encore plus fiable de contacter un centre de service Toyota Corolla ou une station-service ordinaire, où des professionnels effectueront le remplacement.

Qu'est-ce que le carter de courroie de distribution pour les moteurs 1,6 et 1,8 litre :

1. Sangle découpée.
2. Bride de guidage.
3. Couvercle de courroie de distribution #1.
4. poulie de guidage
5. Talon.
6. Couvercle de courroie de distribution #2.
7. Couvercle de courroie de distribution #3.

Souvent, l'usure prématurée de la courroie est due au fait qu'une trop grande tension a été créée et qu'une contrainte physique supplémentaire a été créée sur le moteur, ainsi que sur ses roulements. Cependant, avec une tension faible, le mécanisme de distribution de gaz peut s'effondrer. Pour éviter de tels problèmes, il serait plus pratique de vérifier régulièrement et, si nécessaire, de remplacer la transmission par courroie, ainsi que de régler sa tension de manière professionnelle et rapide.

Comment retirer la courroie de distribution Toyota Corolla

Vous devez d'abord déconnecter la masse de la borne de la batterie, ainsi que le plus.

Bloquez la paire de roues arrière et mettez la voiture sur le frein de stationnement.

On dévisse les écrous qui maintiennent la roue avant droite, on soulève la voiture et on la pose sur des chandelles.

Déposer la roue avant droite et la protection plastique latérale (pour accéder à la poulie de vilebrequin).

Retirez le réservoir de liquide de lave-glace.

On dévisse les bougies.

Retirez le couvercle de soupape du moteur.

Retirer les courroies d'entraînement.

Retirez la poulie folle de la courroie d'entraînement du compresseur A/C.

Si la Toyota Corolla est équipée d'un régulateur de vitesse, éteignez le lecteur.

Nous installons un support en bois sous le moteur de la voiture.

On met le piston du premier cylindre au PMH (point mort haut) de la course de compression, pour cela on réduit le repère sur la poulie de vilebrequin avec le repère "0" sur le carter de distribution inférieur.

Nous soulevons et retirons le couvercle de la fenêtre de visualisation. Nous fixons le volant et dévissons le boulon de la poulie de vilebrequin (doit être retiré sans trop d'effort).

Retirez les couvercles de courroie de distribution, puis retirez la bride de guidage de la courroie de distribution.

Desserrez le galet tendeur, poussez le galet et resserrez le boulon. Nous libérons le pignon mené de la courroie de distribution.

Nous dévissons quelques écrous du support de montage du moteur en bas et une vis en haut.

Sans retirer complètement le support, abaissez le moteur et retirez la courroie de distribution.

Nous libérons le pignon de distribution et il sort du compartiment moteur.

Précautions lors du remplacement de la courroie de distribution :

• en aucun cas la sangle ne doit être retournée ;
• la courroie ne doit pas recevoir d'huile, d'essence ou de liquide de refroidissement ;
• il est interdit de maintenir l'arbre à cames ou le vilebrequin de la Toyota Corolla de manière à ce qu'il ne tourne pas;
• Il est recommandé de changer la courroie de distribution tous les 100 XNUMX kilomètres.

Installation de la courroie de distribution sur Toyota Corolla

1. Nous nettoyons bien le moteur devant la section de la courroie crantée.
2. Vérifiez si les repères du vilebrequin et de l'arbre à cames correspondent.
3. Nous mettons la transmission par courroie sur les engrenages entraînés et moteurs.
4. Nous mettons la bride de guidage sur le vilebrequin.
5. Installez le couvercle inférieur et la poulie de vilebrequin.
6. Installez le reste des éléments dans l'ordre inverse.
7. Nous vérifions les performances avec le contact mis.

En aucun cas vous ne devez démarrer le moteur de la toyota corolla tant que vous n'êtes pas sûr que l'installation est effectuée correctement.

Vous pouvez également regarder la vidéo de remplacement :