Remplacement du variateur Mercedes 210

Dépose et pose de l'arbre de transmission de roue arrière / Mercedes-Benz W210 (Classe E)

SÉQUENCE DE TRAVAIL

1. Retirez le capuchon de protection de la roue.

2. Dévissez l'écrou de moyeu à 12 pans (taille 30) au centre de la roue (Fig. 6.20). Étant donné que l'écrou de moyeu est serré avec un couple élevé, il est recommandé qu'un assistant appuie sur la pédale de frein lors du desserrage et du serrage.

3. Retirez la gauche partie de derrière du système de libération des gaz remplis.

4. Utilisez un tournevis fin pour enlever la saleté des boulons à tête creuse du différentiel et retirez-les avec l'outil spécial (Hazet-Nr. XZN 990 lg-10).

5. Faites glisser l'arbre d'entraînement dévissé et faites-le glisser hors de la bride. C'est plus facile à faire lorsque l'axe est horizontal.

6. Retirez l'arbre à bride de l'extérieur, éventuellement en tapotant légèrement. Si l'arbre est trop serré dans la bride, un extracteur doit être utilisé.

7. Si possible, n'installez pas la voiture sur la roue avec l'arbre de transmission retiré, car le manque de pression axiale peut endommager le logement du roulement de roue.

8. Avant l'installation, nettoyez la surface de contact de l'arbre à l'intérieur de la bride de raccordement (Fig. 6.21). Si nécessaire, retirez les restes de l'agent de fixation des cannelures du moyeu (Fig. 6.22).

Avant d'installer l'arbre de transmission de la roue arrière, nettoyez les brides de raccordement de l'arbre de transmission et du différentiel

Avant l'installation, nettoyez le joint moleté avec une brosse métallique et appliquez un peu de lubrifiant.

9. Installez de nouveaux boulons avec une rainure polygonale interne avec des rondelles et serrez : avec un diamètre de filetage de 10 mm à un couple de 70 Nm, avec un diamètre de filetage de 12 mm à un couple de 100 Nm.

10. Abaissez le véhicule et installez un nouvel écrou à 12 pans. Pour la berline, le couple de serrage de l'écrou est de 220 Nm, pour le break (modèle T) - 320 Nm.

11. Fixez l'écrou en pliant les anneaux dans les rainures de l'arbre d'entraînement.

Mercedes-Benz Classe E Remplacement du ressort pneumatique à joint homocinétique (grenade) sur la Mercedes Benz E200. #AlekseyZakharov

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