Remplacement des plaquettes de frein avant sur Grant
Teneur
La Lada Granta étant en fait la jumelle de la voiture Kalina, le remplacement des plaquettes de frein avant s'effectuera exactement de la même manière. Tout cela se fait tout simplement dans un garage, avec quelques clés et un cric à portée de main. Une liste détaillée des outils nécessaires sera présentée ci-dessous :
- Clés de 13 et 17 mm
- Tournevis plat
- Marteau
- Clé à ballon
- Jack
- Monter (si nécessaire)
- Graisse au cuivre (de préférence)
Instructions vidéo pour remplacer les plaquettes de frein de roue avant sur la Lada Granta
Cette vidéo a été tournée il y a plusieurs années avec une caméra de téléphone portable, donc la qualité de la prise de vue n'est pas très bonne.
Si, après avoir lu ce manuel, vous avez encore des questions, alors ci-dessous je vais tout donner sous la forme habituelle d'une photo du rapport.
Reportage photo sur le remplacement des plaquettes avant
Donc, tout d'abord, vous devez arracher les boulons de la roue avant et soulever la voiture avec un cric, la retirer complètement.
Après cela, à l'aide d'un tournevis plat ordinaire, pliez les rondelles de blocage du boulon de l'étrier, comme le montre clairement la photo ci-dessous.
Vous pouvez maintenant dévisser le boulon supérieur du support d'étrier avec une clé 13 ou une tête, en tenant l'écrou avec une clé 17 de l'intérieur :
Nous retirons le boulon avec la rondelle et vous pouvez maintenant soulever le support de l'étrier à l'aide d'un tournevis ou d'un levier.
Pour le soulever jusqu'au bout, il faut également dégager la durite de frein de la crémaillère, et remonter au maximum l'étrier, afin que les plaquettes de frein deviennent disponibles pour les retirer :
Nous retirons les anciennes plaquettes usées et les remplaçons par des neuves. Après avoir abaissé l'étrier en place, des problèmes peuvent survenir car les nouvelles plaquettes de frein seront plus épaisses et peuvent être problématiques à mettre sur l'étrier. Si un tel moment se produit, il est alors nécessaire de noyer le cylindre de frein en place à l'aide d'un levier, d'un marteau ou de dispositifs spéciaux.
Aussi, il est conseillé d'appliquer de la graisse cuivrée à l'endroit de contact entre les plaquettes et le support d'étrier. Cela évitera les vibrations et les bruits parasites lors du freinage, et réduira également l'échauffement de l'ensemble du mécanisme.
Le prix des nouvelles plaquettes pour les roues avant varie de 300 à 700 roubles par jeu. Tout dépend de la qualité de ces pièces et de leur fabricant.
