Bras de suspension de voiture: qu'est-ce que c'est, comment ça marche
Teneur
Au moment du déplacement sur diverses surfaces routières, le châssis de l'automobile est exposé à des oscillations d'amplitude, qui sont amorties par des amortisseurs, et une telle pièce de liaison de la suspension comme un levier.
Le châssis peut être considéré en toute sécurité comme la partie la plus importante de chaque véhicule, seul le moteur peut discuter avec lui, sans lequel la voiture ne fonctionnera tout simplement pas. De nombreuses questions se posent lorsque l'on se familiarise avec un composant de la conception tel qu'un bras de suspension de voiture. Il ne sera pas superflu de démonter ce qu'est la pièce, quelles fonctions elle remplit et s'il est possible de la réparer en cas de panne.
Bras de suspension avant : qu'est-ce que c'est ?
Une partie intégrante de chaque véhicule est la liaison entre la carrosserie et la suspension, la pièce est conçue pour régler les éventuels roulis de la voiture en mouvement. Visuellement, le design ressemble à une barre métallique plutôt rigide avec une forme particulière. Il y a des nervures de raidissement spéciales sur le corps, qui sont conçues pour que le levier puisse supporter des charges importantes avec des inclinaisons importantes de la voiture et dispose d'indicateurs à haute résistance.
But du bras de suspension
La partie fait partie d'un système multi-liens, qui se compose de plusieurs types de nœuds. Si le bras de suspension de la voiture est en bon état, le conducteur ne peut pas s'inquiéter que son véhicule garde clairement le cap défini, et lorsqu'il heurte un obstacle ou des pentes de route, ces nuances seront nivelées par la pièce, sans créer de charges importantes sur le châssis de caisse et les roues à essieux fixes.
Comment fonctionne le bras de suspension avant
Au moment du déplacement sur diverses surfaces routières, le châssis de l'automobile est exposé à des oscillations d'amplitude, qui sont amorties par des amortisseurs, et une telle pièce de liaison de la suspension comme un levier.
Kit bras avant
Un composant défectueux entraînera les conséquences désagréables suivantes :
- La voiture perdra sa stabilité directionnelle.
- Les pneus s'useront rapidement.
- En heurtant les moindres bosses, la voiture "attrape" chaque trou ou butte.
Comment restaurer les leviers après une panne
Confronté à la réparation d'une pièce à Moscou ou dans toute autre ville, le propriétaire de la voiture entendra des mécaniciens que des pannes surviennent souvent en raison d'un fonctionnement trop long ou imprécis. Après tout, la pièce est créée à partir de matériaux à haute résistance afin de pouvoir supporter des charges importantes. Selon le type de panne, le capitaine peut proposer de souder la zone à problème ou de remplacer les consommables, tels que les joints en caoutchouc, etc.
