Remplacement du poêle par un VAZ 2107

Dans chaque voiture, une partie intégrante de l'équipement est un poêle, sans lequel le chauffage de l'habitacle et une conduite confortable sont impossibles. Parfois, il y a des problèmes avec le réchauffeur VAZ 2107, qui nécessitent la réparation ou le remplacement de certains éléments.

Raisons du remplacement du poêle par un VAZ 2107

De nombreux dysfonctionnements automobiles surviennent avec l'arrivée du froid, en particulier pour les voitures de l'industrie automobile nationale. L'un des principaux problèmes est le fonctionnement inefficace du système de chauffage, en raison duquel le pare-brise et les vitres latérales ne se réchauffent pas bien. Les propriétaires du VAZ 2107 sont souvent confrontés à une situation où l'intérieur de la voiture ne se réchauffe tout simplement pas en hiver. Dans ce cas, inutile de parler de confort pour les passagers et le conducteur. Pour comprendre quelles sont les raisons et éliminer un éventuel dysfonctionnement, vous devez d'abord comprendre la conception du réchauffeur "seven".

Les principaux éléments du poêle VAZ 2107 sont :

• radiateur;
• robinet;
• ventilateur;
• câbles de commande;
• canaux aériens

Détails du chauffage et de la ventilation du corps VAZ 2107 : 1 - levier du couvercle du distributeur d'air; 2 - un bras de leviers de commande; 3 - poignées des leviers de commande de chauffage; 4 - conduit d'air pour chauffer la vitre latérale; 5 - tiges flexibles; 6 - conduit de chauffage

Comme la voiture est utilisée dans le poêle, certains dysfonctionnements peuvent survenir et réduire l'efficacité de l'appareil ou le rendre complètement impossible à travailler. Il n'y a pas tellement de signes des principaux problèmes et ils se résument à ce qui suit :

• fuite de chauffage ;
• manque de chaleur ou faible chauffage de l'air.

Quant à la durée de vie du poêle, il n'est pas approprié de donner des chiffres. Tout dépend de la qualité des pièces, du liquide de refroidissement utilisé et de la fréquence de fonctionnement du véhicule.

Fuite de radiateur

Si l'échangeur de chaleur fuit, il ne sera pas difficile de le détecter. Le liquide de refroidissement sous forme de flaque d'eau se trouvera sous les pieds du conducteur ou des passagers. Cependant, ne vous précipitez pas sur les conclusions et achetez un nouveau radiateur pour le remplacer. Une fuite peut être associée non seulement à cela, mais également à des tuyaux ou à un robinet qui fuient. Pour ce faire, vous devez vous approcher de ces objets et les examiner attentivement sous un bon éclairage. Après s'être assuré que le problème n'est pas en eux, il ne reste que le radiateur. D'ailleurs, parfois lors d'une fuite, lorsque le ventilateur du poêle tourne, le pare-brise s'embue et une odeur caractéristique d'antigel apparaît. Une fois que vous avez trouvé que l'échangeur de chaleur est en cause, vous devrez l'enlever puis le réparer ou le remplacer par un neuf.

Si une fuite se produit dans le radiateur, la pièce doit être réparée ou remplacée

Le poêle ne chauffe pas

Si le moteur est chaud, le robinet du poêle est ouvert, mais de l'air froid sort du système de chauffage, très probablement, le radiateur est bouché ou le niveau de liquide de refroidissement dans le système de refroidissement est bas. Pour vérifier le niveau du liquide de refroidissement (liquide de refroidissement), il suffit de regarder le niveau dans le vase d'expansion ou de dévisser le bouchon du radiateur principal avec le moteur éteint. S'il n'y a pas de problème de niveau, vous devez vous occuper de l'échangeur de chaleur, vous devrez peut-être le rincer ou tout le système de refroidissement. Pour éviter un éventuel blocage du noyau chauffant, n'ajoutez pas divers additifs qui éliminent les petites fuites. De tels produits peuvent facilement obstruer les cheminées.

L'afflux d'air froid du système de chauffage peut également être causé par la ventilation du système. Dans ce cas, vous devrez retirer le capuchon d'air et ajouter du liquide de refroidissement.

Ventilation - l'apparition d'un sas dans le système de refroidissement lors de travaux de réparation ou lors du remplacement du liquide de refroidissement.

La vanne de chauffage peut tomber en panne avec le temps en raison de la formation de tartre

De plus, un problème est possible avec le robinet lui-même, qui au fil du temps peut se boucher ou du tartre peut se former si de l'eau est utilisée à la place de l'antigel. En cas de problème avec la grue, la pièce est démontée et nettoyée ou simplement changée. Une autre cause, bien que rare, mais possible d'un poêle froid peut être une panne de pompe. Dans le même temps, le moteur chauffe, mais les tuyaux allant au radiateur depuis le radiateur restent froids. Dans ce cas, la pompe à eau doit être réparée d'urgence. L'air chaud peut également ne pas entrer dans la cabine en raison de problèmes avec le ventilateur du poêle. Le problème peut être à la fois dans le moteur lui-même et dans son circuit d'alimentation, par exemple, lorsqu'un fusible saute.

Comment changer le poêle VAZ 2107

Après avoir découvert que l'appareil de chauffage doit être réparé, il nécessitera son démontage complet ou partiel. Si le problème est dans le moteur, il suffit de retirer la partie inférieure de l'ensemble. En cas de problème avec le radiateur, il est nécessaire de vidanger d'abord le liquide de refroidissement du système de refroidissement du moteur. Pour effectuer la réparation, vous aurez besoin des outils suivants :

• tournevis cruciforme et plat ;
• un jeu de clés à douille et à fourche.

Pour remplacer le poêle, vous aurez besoin d'un jeu de clés et de tournevis

Démontage du radiateur

Une fois le liquide de refroidissement vidangé et les outils nécessaires préparés, vous pouvez procéder au démontage. Elle s'effectue dans l'ordre suivant :

1. Retirez la borne négative de la batterie.

Dans le compartiment moteur, desserrez les deux colliers qui fixent les durites aux tuyaux de chauffage. Lorsque vous serrez les tuyaux, une petite quantité d'antigel se déverse.

Après avoir dévissé les colliers, nous serrons les durites sur les tuyaux du radiateur

Nous dévissons les vis et retirons le joint en caoutchouc Nous dévissons les vis, retirons le joint en caoutchouc

Nous entrons dans le salon, dévissez la fixation de l'étagère sous la boîte à gants et retirez-la Pour retirer l'étagère située sous la boîte à gants, dévissez les fixations sous forme de vis autotaraudeuses

Nous retirons le panneau avec l'horloge et l'allume-cigare en dévissant les vis à droite, à gauche et en bas. Pour retirer le panneau avec l'horloge et l'allume-cigare, vous devrez dévisser les vis correspondantes

Nous déconnectons les câbles de l'allume-cigare et de l'horloge, après quoi nous retirons le panneau sur le côté. Déconnectons les fils de l'allume-cigare et de l'horloge

On démonte l'ouverture intérieure de la boite à gants pour enlever le conduit d'air droit sur le côté et donner accès au robinet de chauffage. Le conduit d'air gauche est également amovible (lorsque le poêle est complètement démonté).

Il est nécessaire de déconnecter les conduits d'air droit et gauche de l'appareil de chauffage

A l'aide d'une clé de 7 dévisser la vis qui maintient le câble de commande de la grue A l'aide d'une clé de 7 dévisser les serre-câbles

Pour démonter partiellement le four, vous devrez démonter la partie inférieure du corps. Pour ce faire, faites levier sur les loquets métalliques avec un tournevis (2 à droite et 2 à gauche).

Pour retirer le bas de l'appareil de chauffage, vous devrez soulever 4 loquets avec un tournevis.

Après avoir retiré les loquets, nous tirons le bas vers nous et avons accès au moteur. Si une réparation ou un remplacement de cet appareil est nécessaire, nous le réalisons.

Après démontage de la partie inférieure, l'accès au ventilateur de chauffage est ouvert

Pour démonter le radiateur, nous le sortons du boîtier avec la grue. Pour retirer le radiateur, il suffit de le tirer vers vous.

Pour démonter complètement le four, retirez la partie supérieure du boîtier, qui est fixée avec quatre vis à clé de 10 mm.

Pour démonter complètement le poêle, il faut dévisser 4 vis clé en main par 10

Nous dévissons les 2 vis qui maintiennent le support de commande de chauffage et desserrons les vis qui maintiennent les supports de montage de la tige.

Retirez les restes du four Après avoir dévissé la fixation, retirez la partie supérieure du corps du poêle

Vidéo: remplacement du radiateur du poêle par un VAZ 2107

Dans la plupart des cas, il n'est pas nécessaire de démonter complètement l'appareil de chauffage. Changez, en règle générale, un radiateur, une grue ou un moteur.

Si seul le radiateur est remplacé, cela ne fait pas de mal d'inspecter le moteur électrique et de le lubrifier.

Installer un nouveau poêle

L'installation de l'appareil de chauffage ne pose pas de difficultés, car toutes les actions sont effectuées dans l'ordre inverse du démontage. Cependant, il y a quelques points à considérer. Lors du remplacement du radiateur, de nouveaux joints en caoutchouc doivent être installés sans faute. Ils sont pré-lubrifiés avec du mastic silicone. Les écrous doivent être serrés sans appliquer beaucoup de force afin de ne pas trop serrer les joints, violant ainsi l'étanchéité.

Lors de l'installation d'un nouveau radiateur, il est recommandé de remplacer les joints en caoutchouc

Lorsque l'échangeur de chaleur est installé et que la fournaise est entièrement assemblée, les bords des tuyaux d'entrée et de sortie sont lubrifiés avec du mastic. Si les buses sont en bon état, c'est-à-dire que le caoutchouc n'est pas fissuré, laissez-les en nettoyant la cavité interne avec un chiffon propre. Ensuite, mettez les durites et serrez les colliers. Après le montage, il reste à faire le plein de liquide de refroidissement et à vérifier le serrage des connexions.

Pendant le fonctionnement de la voiture après réparation, vous devez également examiner les joints pour détecter les fuites.

S'il y a des problèmes avec le poêle "sept", vous pouvez les résoudre vous-même, grâce à la simplicité de la conception de l'assemblage. Pour retirer et remplacer l'élément chauffant, vous devrez préparer un ensemble d'outils et suivre les instructions étape par étape.