Remplacement de l'extrémité de la biellette - Réparation par vous-même !

La biellette et l'extrémité de la biellette sont essentielles pour un contrôle précis et précis du véhicule. Dans cet article, nous allons vous montrer comment reconnaître un embout de biellette endommagé et comment le remplacer.

Des dommages à l'extrémité de la biellette peuvent affecter très rapidement la sécurité de conduite et la sensation de la voiture. Par conséquent, il est important de le remplacer rapidement afin de maintenir les performances de conduite de la voiture.

Qu'est-ce qu'un embout de tirant?

L'extrémité de la biellette est un élément important d'une voiture . Il assure une direction précise par le conducteur et la transmet aux roues via le tirant. Si des dysfonctionnements ou des défauts surviennent , dans le pire des cas, le véhicule ne peut plus être contrôlé correctement. Par conséquent, le remplacement est inévitable.

Les embouts de biellette de direction sont également toujours vérifiés lors d'une inspection générale obligatoire pour l'entretien. . En cas d'usure ou de détérioration, la licence d'exploitation peut être refusée. Donc tous les deux ans Les embouts de biellette sont soigneusement vérifiés par du personnel qualifié.

Important : Les embouts de biellette ne peuvent être endommagés ou usés que d'un côté. Bien que les deux doivent être vérifiés lors des réparations, ils peuvent être remplacés individuellement sans aucun problème. Il n'est pas nécessaire de remplacer les embouts de biellette par paires.

Signes d'un mauvais embout de biellette

Il y a des signes d'un embout de biellette défectueux . Cela se produit généralement pendant la conduite. Pour cette raison, vous devez conduire votre voiture régulièrement sans écouter la radio ou la musique et vous concentrer entièrement sur les sons de votre conduite automobile.

Les symptômes importants d'un problème comprennent :
– crépitement métallique distinctement audible en tournant la voiture
🇧🇷 🇧🇷
– Vous pouvez visuellement remarquer une usure très élevée des pneus.

Tous ces symptômes indiquent principalement des dommages à l'extrémité de la biellette. . Dans ce cas, il est extrêmement important d'effectuer les réparations le plus tôt possible.

Si vous ignorez ces signes avant-coureurs , dans le pire des cas, cela peut conduire à la séparation du rotule de direction. Cet écart est à l'origine de nombreux accidents de la route dans le monde.

Remplacez vous-même l'embout de la biellette ou contactez l'atelier ?

Avec des composants aussi importants, la question se pose toujours de savoir s'il est possible de le remplacer soi-même. .

Cependant , le remplacement des biellettes de direction ne demande pas d'outillage particulier, mais surtout un peu de patience et un bon galbe. Au total vous pouvez compter sur un créneau horaire d'une heure pour un remplacement.

Cependant, en cas de difficultés telles que la rouille, le processus peut prendre plus de temps. Cependant, il est impossible d'éviter complètement la visite de l'atelier. . Après avoir remplacé les rotules de direction, il est nécessaire de procéder à un alignement des roues pour régler la voie. Cela coûte généralement de 60 à 130 euros si le travail dans un atelier spécialisé a été correctement effectué.

Ces outils sont nécessaires pour remplacer

– Plate-forme élévatrice ou cric - clé dynamométrique – Jeu de douilles pour clé dynamométrique - Jeu de clés – Dérouillant ou WD 40 – Craie pour le marquage – Feuille de papier et stylo

Remplacement pas à pas du rotule de direction

– Levez ou soulevez d'abord le véhicule. Maintenant, enlevez la roue. – Préparer l'embout de la biellette désormais accessible. – Appliquer un produit antirouille sur l'écrou de rotule. – Appliquez également un produit antirouille à l'avant de l'extrémité de la biellette. – Desserrer l'écrou de l'extrémité de la biellette. – Marquer la position de l'extrémité de la biellette à la craie. – Tourner l'écrou à l'extrémité du tirant jusqu'à l'extrémité du tirant. – Comptez le nombre total de tours de l'écrou et notez-les. – Dégagez la partie avant du rotule de direction du roulement et dévissez-la également. – Comptez à nouveau et notez les révolutions complètes. – Installer le nouveau rotule de direction sur la biellette. – Serrez-le d'un nombre de tours prédéterminé. – Enfoncez la nouvelle rotule de direction dans le palier et fixez-la avec l'écrou. – Serrer maintenant l'écrou du tirant au nombre de tours précédemment indiqué. – Installez la roue et serrez-la au couple spécifié. – Soulevez le véhicule. - Apportez la voiture à l'alignement des roues.

Erreurs à éviter

C'est important, même si les instructions de remplacement de l'embout de la biellette semblent désormais très méticuleuses et précises.

Plus vous êtes performant lors du remplacement d'un embout de biellette , moins il y a de travail et, par conséquent, plus le coût de l'alignement des roues est faible. Le pire tu travailles , plus la trace sera déplacée, et plus il faudra consacrer de temps à son alignement.

Pour cette raison également bénéfique d'un point de vue financier, soyez un peu plus prudent lors du remplacement de l'extrémité de la biellette et suivez les étapes individuelles avec précision.

Important aussi : Essayez de ne pas lésiner après le remplacement de l'embout de la biellette et de vous passer de l'alignement et du réglage nécessaires dans un atelier spécialisé. Sans réglage, il est impossible de conduire correctement la voiture, ni de la conduire en toute sécurité dans la circulation, dans le pire des cas. Cela peut entraîner de graves accidents qui mettent en danger non seulement vous, mais également tous les autres usagers de la route. L'alignement est essentiel une fois que tous les travaux ont été terminés sur le tirant et les composants de direction associés.

Coûts à considérer

Si vous ne souhaitez pas effectuer le remplacement vous-même, vous pouvez également confier cette tâche à un atelier spécialisé. . Ici, vous pouvez certainement influencer le prix si, par exemple, vous avez déjà de nouveaux embouts de biellette. Typiquement selon l'état de votre véhicule un atelier spécialisé facturera entre 110 et 180 euros pour un remplacement de rotule de direction. Plus l'environnement est rouillé, plus le remplacement est difficile et plus il vous faudra de temps. A cela s'ajoute le réglage des roues, y compris le réglage des chenilles, qui coûte entre 50 et 130 euros.

La rotule est-elle une pièce d'usure ?

En soi , l'embout de la biellette transmet l'effort de la biellette au bras de direction lorsque le volant est tourné.
Il également sert à absorber les bosses de la route.
Mais cela signifie que l'usure de la rotule dépend du style de conduite et des routes parcourues. Par exemple, si vous roulez beaucoup sur des pavés, il y a de fortes chances que les rotules s'usent plus vite. Embouts de biellette protégés par leurs propres bottes en caoutchouc . Il peut également se déchirer en raison de l'âge ou d'autres circonstances. Ainsi, l'extrémité de la biellette sera exposée à l'eau et à la saleté, ce qui peut encore accélérer l'usure.