Changement d'huile dans la boîte de vitesses Lada Kalina
Teneur
Comme dans les autres modèles de voitures VAZ à traction avant, la vidange d'huile de la boîte de vitesses Lada Kalina doit être effectuée après 75 4 kilomètres. Si le kilométrage est inférieur, le remplacement doit être effectué au moins une fois tous les 5 à 50 ans de fonctionnement du véhicule. Lorsque vous conduisez une voiture dans des conditions routières difficiles avec des charges accrues, vous devez changer l'huile après XNUMX XNUMX km.
Changement d'huile dans la boîte de vitesses Kalina
Ce qui est nécessaire pour changer l'huile
Pour effectuer cette procédure, vous devez préparer les matériaux et outils suivants :
- Bidon d'huile de transmission neuve pour la boîte de vitesses.
- Touche sonner sur "17".
- Un arrosoir avec un tuyau d'environ 50 cm de long pour le remplissage d'huile neuve.
- Récipient pour l'huile vidangée.
- Des chiffons ou des chiffons.
Le remplacement est effectué sur un bloc d'alimentation réchauffé après un voyage. Il est nécessaire de travailler avec prudence, car vous pouvez vous brûler sur l'huile chaude égouttée. Le remplacement est effectué au niveau d'une fosse d'observation, d'un viaduc ou d'un ascenseur.
La procédure pour changer l'huile dans la boîte de vitesses
- Placer la machine sur la fosse d'inspection et fixer les roues à l'aide du frein à main ou d'autres moyens.
- Pour un meilleur accès et une facilité de remplacement du fluide usé, il est conseillé de retirer la protection inférieure du moteur.
- Le récipient préalablement préparé est placé sous le trou de vidange et son bouchon est soigneusement dévissé avec une clé sur "17". Le processus de vidange peut prendre environ 10 à 15 minutes.
- On dévisse le bouchon de vidange de la boîte de vitesses
- À la fin de la vidange, essuyez l'endroit autour du trou de vidange avec un chiffon et enroulez le bouchon en arrière. Là encore il faut une clé à molette ou une tête sur "17".
- Le remplissage doit être effectué à l'aide d'un arrosoir à long col ou d'un morceau de tuyau d'un diamètre approprié, d'environ un demi-mètre de long.
- Le tuyau ou la buse de l'arrosoir doit être dirigé dans l'orifice de remplissage de la boîte de vitesses et sécurisé contre les mouvements non autorisés par des moyens improvisés.
- Remplissage d'huile de transmission neuve dans la boîte de vitesses Lada Kalina
- Pour remplir, vous aurez besoin d'environ trois litres d'huile pour engrenages, qui sont presque entièrement versés à travers un arrosoir dans la boîte de vitesses.
- Le niveau de l'huile remplie est contrôlé à l'aide d'une jauge. Il a deux marques de contrôle, qui sont désignées « MAX » et « MIN ». Le manuel d'instructions recommande que le niveau soit au milieu entre ces marques. Les experts recommandent de le surestimer un peu, car la cinquième vitesse, en raison des spécificités et des caractéristiques de conception, connaît une "faim de pétrole". Dans ce cas, il convient de rappeler le dicton selon lequel vous ne pouvez pas gâcher la bouillie avec du beurre.
- Il est nécessaire de vérifier le niveau de lubrifiant dans la boîte au bout d'un certain temps, lui permettant de s'accumuler dans le carter de la boîte.
- Après avoir atteint le niveau de lubrification souhaité, retirez soigneusement l'arrosoir, enveloppez le bouchon de remplissage et essuyez la zone de remplissage avec un chiffon.
- Inspectez soigneusement le groupe motopropulseur, il peut y avoir des fuites de graisse, éliminez-les, le cas échéant.
- Vous pouvez remettre en place la protection moteur, si elle a été retirée, et aller vous laver les mains.
Comme vous pouvez le voir, rien de compliqué n'est observé dans cette opération, et elle peut très bien être effectuée de manière autonome même par un conducteur novice.
Sur le choix de l'huile de transmission pour Lada Kalina
Le manuel d'utilisation du véhicule contient toujours une liste complète de tous les lubrifiants et fluides techniques recommandés. Au moment de les choisir pour votre voiture, vous devez vous concentrer sur les conditions dans lesquelles le véhicule est utilisé, son état technique.
Lors de l'achat d'une "transmission", une attention particulière doit être portée au fabricant de ce lubrifiant. Sur les marchés automobiles et les chaînes de distribution, il existe encore des « fakes » imitant les constructeurs mondiaux. Les huiles de haute qualité ne nécessitent pas d'additifs ou d'additifs. Dans certains cas, leur utilisation peut endommager la transmission.
