Vidange d'huile dans la transmission automatique Mercedes W210
Bon matin tout le monde. Le sujet de l'article d'aujourd'hui est un changement d'huile dans une transmission automatique Mercedes W210. L'article contient des instructions étape par étape avec des photos et des vidéos, selon lesquelles tout automobiliste peut changer l'huile de ses propres mains.
Pour changer l'huile dans la transmission automatique 722.6, nous avons besoin de :
Consommables:
- Huile avec une tolérance de 236.12 (A001 989 68 03) J'ai toujours rempli FEBI
- filtre de transmission automatique
- Kit de joints (bac de vidange et bouchon)
Outil:
- jauge pour changer le niveau d'huile (peut être universel pour les boîtes 722.6)
- entonnoir de remplissage d'huile
- bac de vidange d'huile
- Jeu de clés TORX (astérisque)
La procédure de changement d'huile dans la transmission automatique 722.6.
- Nous conduisons la voiture dans une fosse ou un ascenseur.
- Dévissez le bouchon de vidange et vidangez l'huile dans un récipient préparé.
- Dévissez le carter et vidangez l'huile (la conception est telle que loin de toute l'huile est vidangée avec un bouchon).
- Retirez le filtre en le tirant vers le bas (l'huile sortira).
- Dans les premières boîtes (jusqu'en 1998) dans le "beignet" de la transmission automatique, il y a aussi un bouchon pour vidanger l'huile (nous la vidangons également).
- Remplacez le filtre par un neuf.
- Retirez la saleté de la casserole.
- Remplacement du joint de carter par un neuf.
- Dans le bac avant l'installation, s'il n'y est pas, il est logique de mettre un aimant du disque dur (il collectera les puces et ne polluera pas autant le filtre).
- Nous fixons le seau en place, enveloppons le bouchon de vidange et le bouchon à vis de la transmission automatique.
- Dans le compartiment moteur, retirez le bouchon et versez un peu moins d'huile par l'entonnoir que ce que nous avons vidangé.
- Nous démarrons le moteur, déplaçons le levier sur toutes les positions du sélecteur (maintenez pendant 4 à 6 secondes dans chaque position) et garons-nous.
- Sans éteindre le moteur, on mesure le niveau d'huile avec une jauge (regardez l'échelle à froid) si le niveau est normal, vérifiez le niveau à chaud ! Si le niveau diffère de la norme, il est nécessaire de le corriger en ajoutant ou en vidant de l'huile.
- Nous roulons environ 20 km. Nous posons la voiture sur une surface horizontale et changeons le niveau d'huile "à chaud", il doit se situer entre les repères supérieurs.
- Ajuster le niveau d'huile si nécessaire. Félicitations, le remplacement est terminé. Vous venez d'économiser 2000-3000 roubles.
Voici une vidéo sur le changement d'huile dans une transmission automatique:
Erreurs typiques commises lors du changement d'huile dans une transmission automatique Mercedes w210.
- sans changement d'huile de la jauge (remplie, quantité vidangée), il n'y a aucune garantie que le niveau dans la boîte était correct avant le remplacement.
- changer l'huile par une huile qui n'a pas d'homologation (la boîte peut tomber en panne, et sa réparation coûte cher).
- vidange d'huile sans changer le filtre (en conséquence, la boîte aura un «accident», car le filtre se bouche et la famine d'huile commence).
- changement incorrect du niveau d'huile (n'a pas conduit toutes les positions du sélecteur avec le levier ou l'a mesuré sur une voiture debout sur une pente).
Le changement d'huile par substitution a-t-il un sens ?
De nombreuses stations-service proposent un service de vidange d'huile de transmission automatique. L'essence de cette méthode est la suivante: un adaptateur est placé dans le circuit de refroidissement de l'huile de transmission automatique et l'huile de la boîte de vitesses est introduite dans un récipient spécial et est simultanément remplacée par une nouvelle. Cela a l'air très impressionnant: de l'huile sale est entrée, puis de l'huile propre est soudainement sortie, et le propriétaire de la voiture est convaincu que l'huile a été complètement changée et que la transmission automatique a été complètement lavée. Résultat - après 20 000 - 40 000, la boîte (722.6) aura un accident, car elle manquera de pression d'huile à cause d'un filtre bouché !
Amis, changer l'huile d'une transmission automatique par substitution est une arnaque pour de l'argent et un moyen de vendre à l'acheteur 2-3 volumes d'huile sans effectuer de travail de remplacement de routine. Changez l'huile strictement selon les instructions d'usine.
Intervalle de vidange d'huile et indications qu'il est préférable de changer l'huile.
La durée de vie de l'huile dans la transmission automatique est définie en usine - 60 000 km.
Si la boîte commence à donner des coups de pied lors du changement de vitesse ou d'une longue réflexion, il est préférable de changer l'huile sans attendre l'intervalle d'entretien.
