Remplacement du capuchon de charnière - pourquoi est-ce si important ? Comment le faire soi-même ? Combien coûte un mécanicien ?
Fonctionnement de la machine

Remplacement du capuchon de charnière - pourquoi est-ce si important ? Comment le faire soi-même ? Combien coûte un mécanicien ?

Il est difficile de répondre sans équivoque à la question de savoir comment remplacer le couvercle de la charnière. Cela est principalement dû au fait que cette pièce est un élément extrêmement important de l'ensemble du système d'essieu moteur. S'il refuse d'obéir, il sera impossible de modifier l'angle de l'arbre d'essieu et d'assurer une transmission uniforme de l'entraînement. Remplacer le couvercle de la charnière sans démonter certains composants ne fonctionnera tout simplement pas. 

Par conséquent, si vous n'avez aucune idée de la mécanique, laissez cette tâche à un spécialiste.. Sans l'aide d'un spécialiste, il est uniquement possible de remplacer le couvercle de charnière extérieur dans la voiture. Trouver l'intérieur est très difficile et demande donc beaucoup de connaissances en mécanique. Découvrez comment remplacer le couvercle de la charnière !

Remplacement du protège-poignet - pourquoi le faire régulièrement ?

Le remplacement du couvre-joint, contrairement à ce qu'il semble, est un travail vraiment important. Cet élément est extrêmement sensible à la corrosion et nécessite donc une protection appropriée.. Structurellement, il est enfermé dans un boîtier en caoutchouc spécial rempli de graisse. S'il est endommagé, divers contaminants pénétreront à l'intérieur. Ceci, à son tour, entraînera des pannes extrêmement coûteuses. Si vous vous demandez comment remplacer votre protège-poignet, lisez la suite.

Comment remplacer soi-même le couvre-joint ?

Évaluer comment et quand remplacer les protège-poignets est délicat. Tout d'abord, vous devez vérifier régulièrement l'état de cet élément afin qu'il n'y ait plus de pannes graves. Le remplacement du couvercle de charnière est une opération qui ne peut être effectuée sans démonter l'arbre de transmission du véhicule. Certaines mesures devront donc être prises. lequel à? Voyez par vous-même comment remplacer le couvercle de la charnière !

Comment remplacer le cache charnière étape par étape ?

Voici un guide étape par étape pour remplacer votre protège-poignet. Suivez-la et le processus se déroulera sans heurts.

  1. Desserrez le boulon au centre de la roue avec une clé à douille.
  2. Tournez les roues aussi loin que possible dans la direction à partir de laquelle vous remplacez l'élément.
  3. Soulevez la voiture et retirez la roue.
  4. Dévissez la vis du début et poussez celle avec la charnière pour qu'elle ressorte.
  5. Tirez la charnière hors du moyeu.
  6. Installez la vis de la première étape.
  7. Retirez la connexion avec le couvercle endommagé.
  8. Nettoyer l'arbre de roue et le joint avec un produit adapté.
  9. Mettez un petit coupleur et un couvercle sur un demi-arbre.
  10. Lubrifiez le joint avec le produit que vous avez reçu avec le bouchon.
  11. Faites glisser la rondelle et la bague sur l'arbre de roue.
  12. Appuyez sur la graisse restante dans le capuchon monté sur l'arbre d'essieu.
  13. Mettez une grande attache sur le couvercle.
  14. Installez la charnière à mi-chemin.
  15. Placez la botte en caoutchouc sur votre poignet et serrez les clips dessus.
  16. Assemblez les composants restants et le remplacement du couvercle de la charnière est terminé.

Quel est le coût du remplacement du couvre-joint ?

Si vous décidez de remplacer vous-même le poignet, vous pouvez économiser de l'argent sur la main-d'œuvre. L'article lui-même coûte quelques zlotys. Rappelez-vous, cependant, que de tels produits ne feront pas très bien leur travail. En cas de remplacement du couvre-joint, le prix de l'élément doit être d'au moins 40-5 euros, ce qui signifie sa meilleure qualité. 

Combien coûte le remplacement d'un capuchon de charnière chez un mécanicien ? Comme vous le savez déjà, ce processus prend beaucoup de temps. C'est pourquoi de nombreuses personnes décident de faire appel à un spécialiste. Le coût d'un tel service en atelier commence à partir de 5 euros Dans le cas de voitures plus complexes, il peut atteindre jusqu'à 15 euros.

Le remplacement du protège-poignet est l'une des nombreuses tâches de maintenance. Cependant, la vérité est que la plupart des gens se souviennent du changement de filtres ou de fluides. À son tour, le soin du revêtement des joints n'est pas moins important. N'attendez pas la dernière minute et votre voiture vous servira pendant de nombreuses années.

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