Remplacement du capteur de cliquetis sur le Priore de vos propres mains

Le capteur de cliquetis a commencé à être installé sur tous les véhicules à injection VAZ, et la Lada Priora ne fait pas exception. Mais si auparavant, sur les moteurs ordinaires à 8 soupapes, le capteur était situé dans la zone de visibilité et il était facile d'y accéder, désormais à 16 cellules. les moteurs sont différents.

En principe, le capteur de cliquetis restait également au même endroit sur le bloc-cylindres, à proximité immédiate du col de la jauge pour contrôler le niveau d'huile dans le moteur. Mais étant donné la conception du groupe motopropulseur à 16 soupapes, se rendre au DD est un peu plus difficile.

La photo ci-dessous montrera son emplacement, vu de dessous, après avoir retiré la protection du moteur :

Pour y voir plus clair, je donnerai un exemple de 8 cl ci-dessous. moteur, car en fait - l'emplacement est similaire :

Comme vous pouvez le voir, il suffit de dévisser un seul boulon avec une clé 13 et de retirer le capteur. Bien entendu, il faut d'abord débrancher l'alimentation de celle-ci en appuyant sur le clip métallique de la prise, comme le montre la photo ci-dessous :

[colorbl style="red-bl"]Pour accéder au capteur de cliquetis sur Priora et autres VAZ avec 16 cl. moteurs, il est préférable de le faire par le bas, en retirant la protection du moteur, ou au moins - dévisser et plier sa partie avant. [/ colorbl]

Bien que, si vous avez les mains fines, vous pouvez tout faire par le haut, mais vous devez travailler un peu et vous salir, car il n'y a pratiquement pas de place pour de telles manœuvres. Le prix d'un nouveau capteur pour Lada Priora est d'environ 25 à 300 roubles. L'installation s'effectue dans l'ordre inverse.