Remplacement de la batterie par un VAZ 2114-2115
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Remplacement de la batterie par un VAZ 2114-2115

La batterie rechargeable des voitures Lada Samara, telles que VAZ 2113, 2114 et 2115, sert en moyenne régulièrement de 3 à 5 ans. Il y a bien sûr des exceptions aux règles et certaines batteries peuvent durer environ 7 ans, mais c'est extrêmement rare. En règle générale, les batteries d'usine d'Akom durent 3 ans, après quoi elles ne tiennent plus correctement la charge.

Bien sûr, vous pouvez recharger la batterie une fois par semaine ou deux à l'aide d'un chargeur spécial, mais la meilleure option est de la remplacer par une neuve. En effet, le remplacement de la batterie est assez simple et nécessite un minimum d'outillage :

  • Tête 10 et 13 mm
  • cliquet ou manivelle
  • rallonge

Comment retirer une batterie sur un VAZ 2114-2115

Il faut ouvrir le capot de la voiture, puis desserrer le boulon de serrage de la borne négative à l'aide d'une tête de 10 mm. Ensuite, nous enlevons le terminal, ce qui est clairement indiqué sur la photo ci-dessous.

débrancher la borne négative sur la batterie VAZ 2114 et 2115

Nous effectuons la même procédure avec la borne "+".

comment déconnecter la borne + de la batterie VAZ 2114 et 2115

Ensuite, vous devez dévisser l'écrou de la plaque de fixation, qui appuie sur la batterie par le bas. La façon la plus pratique de le faire est d'utiliser une poignée à cliquet et une rallonge.

dévisser l'écrou de la plaque de serrage des batteries VAZ 2114 et 2115

La plaque doit être retirée, après quoi nous retirons la batterie sans aucun problème.

remplacement de la batterie pour VAZ 2114 et 2115

La plaque ressemble à ceci, au cas où quelqu'un aurait des questions.

plaque de pression pour batteries VAZ 2114 et 2115

L'installation d'une nouvelle batterie s'effectue dans l'ordre inverse. Il est conseillé d'essuyer soigneusement l'endroit où la batterie est installée, vous pouvez même mettre un tampon en plastique ou en caoutchouc pour que le boîtier de la batterie ne frotte pas contre le métal ! Avant de mettre les cosses, vous devez leur appliquer un lubrifiant spécial pour éviter la formation d'oxyde.