Pourquoi laissent-ils des lignes colorées sur les pneus neufs et s'il faut prendre un tel caoutchouc

Lors de l'achat de nouveaux pneus pour une voiture, tout le monde a remarqué sur la bande de roulement les rayures multicolores qui bordent la roue. Les lignes sont bleues, rouges et jaunes. Après un court laps de temps, ils disparaissent du pneu, frottant contre l'asphalte, laissant le propriétaire désemparé. Après tout, pourquoi ces lignes ont-elles été tracées ?

Quel genre de rayures sont dessinées sur le nouveau caoutchouc

Comme toujours dans de tels cas, lorsqu'il n'y a pas d'informations officielles, toutes sortes de rumeurs et de conjectures naissent.

Sur des roues avec la même taille et le même motif de bande de roulement, il peut y avoir des couleurs et des nombres de lignes différents

Théories expliquant l'origine des bandes de couleur

Voici quelques versions courantes qui sont activement discutées sur les forums d'automobilistes.

1. Certains pensent que les lignes signifient la qualité du caoutchouc à partir duquel le pneu est fabriqué.
2. Une autre opinion est que le fabricant produit des marquages ​​​​supplémentaires pour lutter contre les contrefaçons.
3. Il existe également une opinion selon laquelle les roues défectueuses sont marquées de cette manière en usine.

Comme vous pouvez le voir, le consommateur est le plus préoccupé par la qualité des produits achetés. Par conséquent, il y a beaucoup de questions et de préoccupations autour de ce sujet. Personne ne veut acheter un faux ou un "inférieur aux normes" !

Mais il existe d'autres opinions, plus liées à la technologie de production et de stockage des pneus.

1. Des bandes colorées sont appliquées lors de la formation de la bande de roulement. Le manchon en caoutchouc est initialement produit sous forme de bande continue, puis découpé pour s'adapter à la roue. Le marquage empêche les travailleurs de mélanger les flans lors de l'assemblage.
2. Les lignes servent de marques d'identification pour les magasiniers. Le fait est que, selon la technologie des développeurs, le stockage des pneus n'est autorisé qu'en position verticale, lorsque le marquage sur la surface latérale n'est pas visible.
   

   Les pneus sont stockés sur des racks en position verticale

Pourquoi en réalité ils réalisent ces bandes

En fait, tout est beaucoup plus simple ! Les lignes indiquent le décalage dans lequel la roue a été faite. De plus, il y a un "timbre" rectangulaire sur la surface latérale. Des chiffres indiquent le collecteur. Ainsi, l'entreprise se déclare responsable de la qualité de ses produits. Lorsqu'une roue défectueuse est découverte, il est toujours possible de déterminer l'époque de sa fabrication, ainsi que l'identité du travailleur.

Les lignes sur la jante du pneu sont effacées au plus tôt après 2 XNUMX kilomètres. Et les nombres dans le carré restent clairement distinguables pendant toute la période de fonctionnement. C'est en fait la marque personnelle du maître et de l'équipe.

Que signifie la couleur des rayures ?

À la lumière de ce qui précède, il devient clair que la couleur de la bande est un symbole que la direction de l'usine accepte pour un usage interne. Cela n'a aucun sens de se creuser la tête et de construire des hypothèses. D'autant plus créer autour de ce problème.

De nombreuses questions controversées ont une explication simple. Le principal document d'accompagnement du pneu est le passeport technique. Il reflète les caractéristiques techniques de la roue, des informations sur le fabricant et indique les obligations de garantie. Seul le passeport technique fait foi en cas de litige.