GDI est-il l'avenir ?
L'une des possibilités d'améliorer le rendement du moteur est d'optimiser le processus de combustion du mélange dans les cylindres.
L'une des directions de l'amélioration de l'efficacité du moteur à combustion interne est le travail d'optimisation du déroulement du processus de combustion du mélange dans les cylindres. 
Le moyen d'atteindre cet objectif est la préparation précise du mélange combustible avec l'utilisation de l'injection directe d'essence dans les cylindres sous haute pression GDI / Gasoline Direct Injection /. L'avantage incontestable de ce moteur est une consommation de carburant réduite de 20 %.
Une consommation de carburant réduite est obtenue en brûlant un mélange pauvre. L'allumage d'un tel mélange est possible grâce à la forme particulière de la chambre de combustion. Une zone d'un mélange plus riche et facilement inflammable est créée près de la bougie d'allumage, à partir de laquelle la flamme se propage aux zones du mélange pauvre. Lorsque la pleine puissance est requise, le moteur brûle un mélange stoechiométrique.
Par rapport aux moteurs conventionnels, les moteurs GDI ont un autre avantage. Il s'agit de la réduction des émissions de dioxyde de carbone et de la faible concentration d'oxydes d'azote lors du fonctionnement du moteur à charges partielles.
