Je viens de Hyuna City ix20
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Je viens de Hyuna City ix20

Si vous êtes à la recherche d'une nouvelle voiture bon marché qui sera confortable pour conduire au travail, emmener vos parents à la maison de campagne ou "errer" avec des amis en Pologne, et ignorer toujours le badge sur le capot, vous pouvez aller de l'avant et mettre le Hyundai ix20 dans la liste. .

D'une part, c'est une belle voiture maniable. En revanche, une voiture sérieuse quand il faut déposer un ami qui habite en périphérie de la ville, ou concourir pour la meilleure place devant les lampadaires.

Mais ce n'est pas tout. La fourgonnette coréenne sait aussi conduire dans des complexes sérieux, jouant dans la même compagnie avec des compagnons. Semble plus agréable par rapport au jumeau KIA Venga, construit sur la base d'un design presque identique. Il consomme moins de carburant que le Skoda Roomster concurrent.

Il a un intérieur beaucoup plus confortable que le Renault Grand Modus.


Si vous voulez voir l'ix20 par vous-même, vous devrez chercher dans la rue une petite voiture haute légèrement carrée avec un "avant coquet" et un arrière qui dure plus de 5 minutes. Le hayon mérite une médaille pour un gaufrage intéressant.

Alors que la carrosserie de l'ix20 rappelle les camionnettes du FBI, les phares allongés et le large aileron non seulement masquent intelligemment la hauteur de la voiture, mais lui donnent également un look sportif. Je pense aussi que c'était une très bonne idée de copier le motif de grille asymétrique qui remplit la grille et se répète sur les couvercles des haut-parleurs. Cela semble être une bagatelle, mais dans la cabine, vous vous sentez immédiatement familier.


Je prends le volant. Comme il sied à un véhicule de type mini-fourgonnette, le ix20 est assez haut. J'aime beaucoup ces voitures, mais je vous préviens que dans ce cas, il n'y a pas de rose sans épine. Des piliers suffisamment massifs, soulignant l'allure dynamique de la voiture, obligent à composer avec une visibilité arrière limitée. Heureusement, grâce à la direction bidirectionnelle et à une plage de position assise assez large, même ceux d'entre nous qui auraient dû penser à perdre du poids depuis longtemps trouveront une position relativement confortable et sécurisante. Les femmes qui aiment le bleu se sentiront bien dans cette voiture. Nous pouvons le voir sur l'horloge, sous les commandes au volant, sur l'écran de la radio et du climatiseur, et même dans la fente pour iPod.

Grâce à l'imagination enfantine de ma nièce de 6 ans, chaque fois que j'évoquerai le tableau de bord de cette voiture, je penserai à... des koalas. Elle m'a fait comprendre que si vous regardez assez longtemps une horloge entourée de tubes, vous pouvez voir les grands yeux, le nez arrondi et les oreilles distinctives caractéristiques des ours en peluche australiens. Des associations similaires sont causées par la console centrale qui brille en bleu lorsqu'elle est vue la nuit. Mais il est temps de revenir des nuages ​​au sol.

La caractéristique la plus importante de la cabine ix20 est son immense espace. Avec une longueur de 410 cm, une largeur de 176,5 cm et une hauteur de 160 cm, la voiture offre une conduite confortable pour quatre adultes avec un équipement assez important. Le coffre de 440 litres me permettait d'emporter du matériel et des vêtements pour une semaine de snowboard par exemple. Une agréable surprise était un siège arrière séparé avec dossier réglable et un double plancher dans le coffre.


La fourgonnette coréenne est non seulement belle, mais roule aussi décemment. En ville, il se sent comme un poisson dans l'eau, répond rapidement aux commandes, accélère efficacement et s'arrête immédiatement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. La suspension élastique est capable de bien faire face aux fosses dans les rues et ne provoque pas la moindre tension dans les virages rapides.

Sous le capot de la camionnette que j'ai testée se trouvait un moteur à essence de 1,6 litre développant 125 ch. La consommation moyenne de carburant en ville est de 6 l/100 km, lors du test en dehors de la ville, la voiture a consommé 5,8 l/100 km. Je recommande aux femmes avec une âme cornue. Vous arracherez le trottoir de la route et ne ferez pas d'histoires lorsque votre mari vous demandera une facture d'essence. Mes voyages fous ont entraîné une consommation moyenne de carburant de 6,5 litres.


Le nouveau Hyundai ix20 est également vendu avec des moteurs essence 1,4 L 90 km et diesel 1.4 77 km et 90 km, conformes à la norme Euro V. Stop & Go (ISG) et des pneus à faible résistance au roulement.

Les futurs propriétaires du ix 20 auront le choix entre cinq niveaux de finition. La Hyundai ix 20 la moins chère est équipée, entre autres, de : six airbags, ABS et EBD, verrouillage centralisé, vitres électriques à l'avant, direction assistée, feux de jour halogènes, antibrouillards, jantes en acier de 15 pouces, un volant réglable en 2 plans et adaptation à l'installation d'une radio à 4 haut-parleurs. La version la moins chère de la voiture coûte à partir de 44 900 PLN (version Classic 1.4 CVVT 90 KM). Le diesel peut être acheté à partir de 50 900 PLN (version Classic 1.4 CRDi 77 KM).


Il convient également d'ajouter que la fourgonnette coréenne est couverte par le programme de garantie Triple Care de 5 ans, qui offre une garantie de 5 ans à kilométrage illimité, 5 ans d'entretien du véhicule et 5 ans d'assistance.

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