Graisse multi-usages WD-40 et ses applications

Le liquide WD-40 est plus communément appelé "mauvaise herbe" souvent utilisé dans l'entretien des voitures. Dans cet article, nous examinerons les principales façons d'utiliser cette graisse, sa composition et d'autres caractéristiques.

Tout d'abord, un peu d'histoire. Le fluide a été fabriqué en 1953, son objectif initial était de fournir une imperméabilité à l'eau et d'empêcher la corrosion. Mais ensuite, la graisse était largement utilisée dans la vie quotidienne, en raison de ses propriétés.

Qu'est-ce qui offre une telle fonctionnalité à ce fluide ?

Liste WD-40

La formule exacte de la composition du produit est dans le plus grand secret, car le produit n'est pas breveté et les fabricants craignent le vol et la copie de la technologie. Mais la composition générale est encore connue. Le composant principal du wd-40 est le white spirit. Les huiles minérales contenues dans le fluide assurent la lubrification et l'hydrofugation nécessaires. Un certain type d'hydrocarbure permet l'utilisation d'un flacon pulvérisateur. Dans les données du fabricant du produit :

• Le white spirit est à 50 % ;
• Le déplaceur d'humidité (basé sur le carbone) est de 25 % ;
• Huiles minérales 15%;
• Autres constituants de substances non divulgués par le fabricant 10%.

Comment utiliser la graisse WD-40

Le plus souvent, le liquide WD-40 est utilisé pour corroder la rouille dans les mécanismes filetés des voitures. Ce n'est un secret pour personne que dans les voitures d'une durée de vie solide, il n'est pas rare de voir des boulons ou des écrous coincés et rouillés qui ne peuvent pas être desserrés. De plus, de tels boulons peuvent être facilement retirés et le processus de dévissage / retrait sera alors beaucoup plus difficile. Pour éviter cela, utilisez le liquide corrosif contre la rouille wd-40. Il suffit d'appliquer le spray sur la zone à problème autant que possible et d'attendre 10 à 15 minutes. Pour un exemple de solution au problème de desserrage des boulons coincés, voir l'article réparation étrier arrière... Sous l'influence des températures élevées, les boulons de fixation des étriers collent le plus souvent et sont difficiles à dévisser.

En plus de la corrosion, cet agent peut éliminer les grincements dans la cabine. Un grincement apparaît le plus souvent en raison d'éléments mal ajustés du boîtier, cela se produit avec le temps en raison de la poussière, de la saleté et d'autres objets étrangers qui pénètrent sous le boîtier. Le WD-40 vous permet d'éliminer le grincement des éléments intérieurs si vous l'appliquez à une zone à problème (par exemple, un espace entre les éléments de garniture, pour cela, il est conseillé de déterminer avec précision la source du grincement).

Plus tôt, nous avons écrit que le grincement dans la cabine peut également être éliminé en utilisant spray lubrifiant silicone.