Marques de synchronisation sur le VAZ 2109

L'alignement des repères de synchronisation est une étape très importante lors de l'exécution de nombreux travaux de réparation ou de réglage sur le VAZ 2109. Par exemple, cette procédure est obligatoire lorsque réglage des jeux d'entraînement des soupapes... C'est assez simple à faire, mais cela vaut la peine de donner à ce matériel un article séparé afin de tout montrer plus clairement et en détail.

Pour effectuer ce travail, nous avons besoin de quelques outils simples :

• 10 clé ou tête à cliquet
• tournevis plat fin
• prise

Ainsi, la première étape consiste à soulever l'avant droit de la voiture avec un cric pour que la roue avant soit en suspension. Sur la photo ci-dessous, un exemple est montré sur Kalina, mais il n'y a pas de différence entre les moteurs, vous ne devez donc pas faire attention à ceci:

Ensuite, vous devez ouvrir le capot de la voiture et retirer le boîtier sous lequel se trouve l'étoile du mécanisme de distribution de gaz VAZ 2109. Il est généralement fixé à l'aide d'une paire de boulons à l'extrémité:

Et un sur le côté :

Ensuite, nous retirons le boîtier de protection en le prenant un peu sur le côté, comme le montre plus clairement l'image ci-dessous :

Maintenant, vous devez mettre le levier de vitesses en position 4ème vitesse et faire tourner la roue avant à la main, tout en regardant la poulie d'arbre à cames. Il est nécessaire que la marque sur l'engrenage coïncide avec la saillie sur le couvercle :

Ce n'est pas tout. Maintenant, avec un tournevis fin, nous faisons levier sur le bouchon de protection, qui se trouve dans le carter de la boîte de vitesses, à côté du joint du moteur, et dans cette fenêtre, la marque sur le volant doit également coïncider avec la marque sur le corps:

Si vos notes ne correspondent pas, vous devez les ajuster afin de les définir clairement. Pour ce faire, nous réalisons d'abord la coïncidence de la marque sur le volant moteur. Si à ce moment les risques sur l'arbre à cames ne coïncident pas, il est alors nécessaire de retirer la courroie de distribution de l'étoile et de la faire défiler jusqu'à ce que les repères soient alignés. Remettez la ceinture et vous pouvez déjà faire tout le travail nécessaire.