Est-il rentable d'investir dans des bornes de recharge pour véhicules électriques ?
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Est-il rentable d'investir dans des bornes de recharge pour véhicules électriques ?

Comment évolue le marché de la voiture électrique dans notre pays ?

En janvier 2022, 1451 40 véhicules électriques étaient immatriculés dans notre pays, soit plus qu'à la même période il y a un an. D'autre part, il y a près de 000 39 véhicules électriques sur les routes de notre pays, 328 19 pour être exact, dont 898 19 unités sont des modèles PHEV à moteur hybride et 430 XNUMX unités sont des véhicules tout électriques. Comme vous pouvez le voir, des milliers de modèles de véhicules électriques sont enregistrés chaque mois. 

Cependant, ce développement dynamique de l'électromobilité à cet égard ne va pas de pair avec le développement des bornes de recharge pour véhicules électriques. À l'heure actuelle, comme indiqué, nous avons 1992 bornes de recharge publiques dans notre pays, dont la plupart sont des points de recharge AC gratuits, des informations de localisation détaillées peuvent être trouvées dans ce lien. https://optimalenergy.pl/stacje-ladowania-samochodow-elektrycznych/mapa-stacji-ladowania/ 

Dans quelles bornes de recharge sont les plus rentables pour investir ?

Est-il rentable d'investir dans des bornes de recharge pour véhicules électriques ?

Le nombre écrasant de bornes de recharge AC gratuites disponibles dans notre pays, qui constituent 72% de l'ensemble de l'infrastructure, indique clairement que dans le cas des bornes de recharge rapide, il existe une niche qui devient une excellente opportunité d'investissement. Surtout si l'on considère que l'industrie associée aux bornes de recharge publiques ne fait que se développer dans notre pays, ce qui donne aux investisseurs actuels une chance d'en devenir l'un des leaders. Les investissements dans les bornes de recharge rapide pour véhicules électriques sont également soutenus par des subventions pour leur construction, qui comprennent des modèles d'une capacité d'au moins 50 kW, mais pas plus de 150 kW.

Quel est le meilleur endroit pour installer des bornes de recharge pour véhicules électriques ?

La plupart des bornes de recharge rapide pour véhicules électriques sont situées à proximité des autoroutes ou des centres de transport. Ils sont rarement vus dans les zones urbaines, même si les conducteurs électriques aimeraient les utiliser. Par conséquent, les meilleurs endroits pour construire une borne de recharge rapide pour véhicules électriques en tant qu'investissement sont toutes sortes de parkings dans les villes, en particulier à proximité des grands magasins, des bâtiments publics ou des zones résidentielles. 

Combien coûte l'achat et la construction d'une borne de recharge ?

Si vous souhaitez investir dans des bornes de recharge pour véhicules électriques, vous devez d'abord tenir compte des coûts financiers initiaux élevés. L'achat d'une borne de recharge de qualité, classée première dans le classement des chargeurs de véhicules électriques d'Optimal Energy, coûte même plus de 100 euros. A cela, il faut également ajouter le prix de son installation, qui ne peut être effectuée que par une personne ayant la qualification appropriée, confirmée par le certificat de qualification SEP. Cependant, les coûts ne s'arrêtent pas là. Le raccordement du secteur à la borne de recharge est une autre dépense à prendre en compte lors de la planification d'un investissement dans ce type de solution. 

En plus du coût, de l'achat et de l'installation d'une borne de recharge, lorsqu'on y investit, il faut également se rappeler que la construction d'une borne de recharge publique implique la nécessité de remplir de nombreuses formalités, parmi lesquelles l'obtention d'un permis de construire ou acceptation de la station finie par l'Autorité de Supervision Technique. 

En résumé, bien que l'installation de bornes de recharge ne soit pas l'un des investissements les plus faciles et les moins chers, c'est le bon moment pour les mettre en œuvre. Le nombre de véhicules électriques immatriculés augmente de mois en mois, et non proportionnellement au nombre de bornes de recharge en construction. En conséquence, leur demande est très élevée, ce qui donne aux investisseurs la possibilité de gagner. 

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